TOP 5 Iates de 2018

Foto de M / Y TIS por Klaus Jordan

S / Y Black Pearl Foto cedida por Oceanco

M / Y DAR Foto de Francisco Martinez

Espectro M / Y Foto cedida por Benetti.

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Enquanto a tarefa de nomear apenas cinco 'Top' iates do ano, Lisa Overing Maritime Reporter & Engineering News 'dá o seu melhor tiro na edição de janeiro de 2019.

M / Y TIS: “Size Matters”
A antiga questão de saber se o tamanho importa ou não é tipicamente direcionada aos homens. No entanto, desde que um navio é chamado ela, o primeiro lugar do maior iate de 2018 da Maritime Reporter é a classe do maior lançamento de 2018, M / Y TIS, um super iate de seis andares de 111 metros da Lürssen com design exterior e design de interiores da Winch. Desenhar.

Apesar de seu enorme tamanho, o TIS de casco de aço é elegante, gracioso e bem proporcionado, um testemunho de sua linha longa e bem equilibrada. Ela possui um enorme volume com seu raio de 16.85 metros.

Combinações intrigantes de arquitetura curvilínea fluída e orientada a movimentos abrangem seu impressionante casco azul com uma faixa de bota branca, alcançando um perfil dinâmico mas simétrico com dezenas de janelas retilíneas e as linhas retas do convés.

Com amplas áreas interiores e exteriores a bordo e uma generosa altura do tecto, o TIS é ideal para entretenimento de luxo. Apresentando um enorme deck de proprietário privado, ela acomoda 22 convidados em 11 cabines de luxo. As características de destaque incluem não apenas um, mas dois helipontos, uma piscina de 12 metros, um spa de inspiração resort e uma magnífica escadaria dupla, normalmente reservada para um palácio em sua travessa, criando uma grande entrada a bordo.

Sua tenra garagem acomoda duas propostas de 13 metros e duas de 10 metros, além de um submarino e uma frota de outros brinquedos aquáticos.
Apelidada de Projeto Palo Alto durante sua construção, a nova equipe de construção da Moran Yacht & Ship escreveu as especificações técnicas para este sofisticado superiate, negociou o contrato de construção e gerenciou a construção completa da embarcação na Alemanha desde a entrega até o final deste ano. Ela foi lançada apenas 11 meses depois de sua postura.

Como alugadora de longa data dos mega-iates mais ilustres do mundo, a proprietária orientada para a família tinha amplo conhecimento desde a acomodação até a seleção do pacote de propulsão e a área da tripulação, percebendo exatamente quais características e comodidades eram primordiais para seu estilo de vida.

Pérola Negra S / Y: “30 nós”
S / Y Black Pearl Foto cedida por Oceanco Este famoso iate à vela da Oceanco é verdadeiramente único. Conhecida como Project Solar durante a sua construção que foi envolta em sigilo, o Black Pearl é o maior iate à vela do mundo, com 106,7 metros e feixe de 15 metros.
Projetado por Dykstra Naval Architects com três mastros de carbono de 70 metros e um calado de ar de 70 metros. Sua área de vela é subdividida em velas menores, menores, que podem ser ajustadas ou apertadas com o apertar de um botão, estabelecendo 2.900 metros quadrados de velas em apenas sete minutos.
Como ideia de uma equipe de designers de sonho, incluindo Ken Freivokh Design, Nuvolari Lenard e Villate Design, o Black Pearl exemplifica aventura nos mares e tem um DNA próprio. BMT e Nigel Gee colaboraram com a Oceanco para criar o sistema de propulsão híbrida e a recuperação de calor residual da Black Pearl. Além da energia eólica, ela é alimentada por dois motores de propulsão elétrica de 2 x 1080kW MTU / 2 x 400kW. Ela tem uma sala de máquinas de nível único com modo de regeneração sob vela.
Suas acomodações incluem uma suíte master, duas suítes VIP, duas cabines de hóspedes duplas e um clube de praia com feixe de luz que se converte em cinema. Um átrio central de vários níveis inclui um elevador todo em vidro que se eleva ao lado do mastro central, contribuindo com uma sensação de integração vertical entre os decks.
Seu calado de sete metros inclui aproximadamente quatro metros de quilha, 80% da qual é preenchida com chumbo e a parte superior com tanques de combustível, mantendo o peso baixo. Seus mastros maciços são na verdade em proporção ao comprimento do navio em geral. Cerca de 50 parafusos ao redor da parte externa da plataforma transferem a unidade de rotação de torque para o mastro para girar o mastro conforme necessário para definir o ângulo dos pátios para o vento.
Com o vento certo e os mares certos, o Pérola Negra pode atingir 30 nós. Com a regeneração sob a vela, ela está prevista para fazer um cruzamento transatlântico sem uso de combustível. O Black Pearl é uma verdadeira jóia de uma embarcação com desempenho excepcional, possivelmente o iate mais revolucionário de 2018.

M / Y DAR: "Long & Lean"
Competindo com outros 40 novos lançamentos de super iates, o DAR de 90 metros conquistou o prêmio 2018 de Melhor Design Exterior do Mônaco Yacht Show e o Melhor de Novo Superyacht.

Com um estilo moderno e moderno de Luiz DeBasto, seu perfil é longo, esportivo e enxuto. O DAR reflete os mais recentes avanços na tecnologia de vidro com sua superestrutura completamente acabada em vidro reflexivo. O salão do andar superior oferece vistas panorâmicas do chão ao teto, porta e estibordo. O interior sofisticado de Nuvolari Lenard acomoda 14 pessoas e 31 tripulantes.

Um dedicado ao convés dos proprietários foi projetado com privacidade em mente. As varandas privativas dos proprietários oferecem uma aconchegante área de estar coberta / ao ar livre, além de vistas incríveis. Deck do dono também inclui um jacuzzi privado, voltado para a frente.

Durante o período de construção, o DAR foi apelidado de Project Shark porque a vista aérea de suas estações de asa lembra um tubarão-martelo. O mastro em perfil tem a forma de uma barbatana, contrastando com o ritmo de fluxo do casco.

“O perfil tem uma sensação única de contraste e homogeneidade entre o vidro escuro e as varandas brancas, proporcionando uma troca constante de formas e linhas entre os dois elementos”, disse Luiz DeBasto.

O tema predominante no DAR é a natureza, com cascatas de flores, penas, peixes e ondas expressas pela combinação de bom gosto de detalhes e acabamentos.

As madeiras interiores incluem diferentes tons de plumagem de sicômoro, pequenos detalhes em madeira de carballo brasileira e madeira branqueada de ácer. Outros acentos incluem baixos-relevos; superfícies metálicas e painéis de couro com corte 3D.

Ela é o primeiro iate construído na Holanda a obter a notação e designação oficial do Sistema de Ponte Integrado Lloyd's Register Integrated Bridge (IBS)

M / Y Illusion Plus: "Sorte '88' da China"
M / Y Illusion Plus Foto cedida por Pride Yachts O número 88 simboliza sorte e boa sorte na cultura chinesa, o que é um bom presságio para o maior lançamento da Ásia, o M / Y Illusion Plus, um iate a motor de 88,5 metros lançado pela Pride Yachts na China. Ela foi agraciada com o melhor design de interiores no Monaco Yacht Show Awards deste ano e também foi indicada ao melhor prêmio de super iate e melhor exterior. Illusion Plus é um verdadeiro stunner com quatro salões interiores. O salão principal é um duplex com uma grande escada retilínea, pontuada com iluminação oculta e espelhos, dando ao teto já alto de 5,5 metros a ilusão de altura extra. Suas comodidades incluem duas jacuzzis e um salão de beleza, acomodando 12 pessoas em 8 cabines.

Com um feixe de 15,4 metros e um calado de 4 metros, o Illusion Plus possui um arco de prumo exclusivo, casco de aço e superestrutura de alumínio com seis arranjos de convés.

Com um tempo de construção previsto de 3,5 anos, ela foi concebida em 2007 no precipício da recessão por Timothy Saunders e sua equipe, então sócia da Rainsford Saunders Design. O design de interiores foi finalmente concluído pela Sinot Exclusive Yacht Design.

O design industrial e automotivo de Saunders é evidente em seu estilo e propulsão externos, equipado com uma potente usina elétrica Rolls-Royce da Diesel Electric e Azipull Pod Drives.

"Esta embarcação híbrida é capaz de grande velocidade, eficiência e manobras precisas - sem mencionar o Sistema de Posicionamento Dinâmico DP0 - tudo isso pode ser controlado com precisão ao toque de um joystick", disse Saunders.

Cerca de 11 anos depois de desenvolver suas linhas originais, Saunders tem o prazer de ver sua criação lançada como um megayacht icônico e intemporal. A Illusion Plus está listada para venda, pedindo US $ 145 milhões.

Espectro M / Y: “Ode a 007”
Os perfeitos proprietários de iates John e Jeannette Staluppi batizaram seu mais recente superyacht, Specter, depois de outro filme de espionagem de James Bond, assim como seus outros 18 superiates, incluindo o Quantum of Solace e Diamonds Are Forever de Benetti. O M / Y Spectre emana esportividade como um superiate de 69 metros com casco de aço e superestrutura de alumínio dispostas em cinco decks.
O design interior de Benetti é uma reminiscência de um tema francês, art déco. A sola no salão principal lembra o piso Liberty de um resort de Paris, com formas simétricas e padrões geométricos limpos, enriquecidos com tecidos Armani e toques modernos. Carpintaria escura, aparadores e armários, com espelhos de vidro, mármore branco e couro branco combinando com os convés para um contraste impressionante e elegante.
Com uma piscina e um toque e vai heliporto, Specter acomoda 12 pessoas em conforto inigualável. O layout apresenta duas cabines de proprietário - uma com terraço privativo, área para banhos de sol e banheira de hidromassagem. O epítome do luxo final, o Spectre possui uma piscina, toque e vai heliporto, elevador para todos os decks, clube de praia, spa e ginásio.
Giorgio M. Cassetta projetou os contornos exteriores fluentes e contemporâneos com arco longo e superestrutura estendida. As linhas do Hi Speed Cruising Hull da Mulder Design oferecem eficiência máxima de navegação, com alcance de 6.500 milhas náuticas a 12 nós e velocidade máxima de 21,2 nós, 30% a mais do que um casco de deslocamento tradicional com uma antecipação de 30% menor queima de combustível em cruzamentos.
Mulder equipou o Spectre com a nova tecnologia Ride Control da Naiad Dynamics, aumentando significativamente a estabilidade durante a navegação e o conforto a bordo com a ajuda de quatro aletas estabilizadoras e três pás ajustáveis verticalmente. O espectro está listado para venda a US $ 73,9 milhões.