Transportador de GNL que quebra o gelo Vladimir Rusanov Primeira Chamada na PetroChina LNG Terminal de Jiangsu
A Mitsui OSK Lines (MOL) anunciou que o Transportador de GNL Ice-Breaking "Vladimir Rusanov", que é de propriedade conjunta da MOL e da China COSCO Shipping Corporation Limited para o projeto Yamal LNG, fez sua primeira chamada na PetroChina LNG Jiangsu Terminal na China. Julho.
Uma cerimônia celebrando este marco foi realizada em 19 de julho.
No final de março de 2018, o navio iniciou os serviços de transporte de GNL produzido pela fábrica de GNL da Yamal no porto de Sabetta, na Rússia. Em sua última viagem, a embarcação partiu do porto de Sabetta em 25 de junho e teve sua primeira oportunidade de navegar independentemente para o leste ao longo da Rota do Mar do Norte, sem apoio do quebra-gelo.
O navio passou pelo Estreito de Bering em 6 de julho e fez sua primeira chamada com segurança no Terminal PetroChina LNG Jiangsu na China em 17 de julho. O tempo de viagem líquido de Sabetta para Jiangsu, excluindo as paradas para ajustar o horário de chegada, foi de apenas 19 dias - muito mais curto do que o tempo normalmente utilizado para uma rota pelo Canal de Suez, ou seja, mais de um mês. Esta viagem também marcou a primeira entrega direta de GNL para a China para o Projeto Yamal LNG.
Em 19 de julho, uma cerimônia de comemoração da primeira chamada da embarcação no Terminal PetroChina LNG Jiangsu foi realizada pela Corporação Nacional de Petróleo da China (CNPC), empresa controladora do proprietário / operador do terminal, a PetroChina Company Limited. Essa cerimônia marcou um novo marco para o projeto Yamal LNG e contou com a participação de muitos VIPs e pessoal relacionado ao projeto. Estes incluíam Leonid Mikhelson da PAO Novatek, o maior acionista do projeto Yamal LNG; Zhang Jianhua da CNPC; Alexander Novak, Ministro da Energia da Federação Russa; e Nur Bekri da Administração Nacional de Energia (NEA) da China.
O GNL, como fonte de energia limpa, está chamando atenção na China devido à crescente conscientização sobre questões ambientais. Em 2017, as importações de GNL pela China atingiram 38,13 milhões de toneladas, um aumento de 46% em relação ao ano anterior. Isso faz da China o segundo maior importador mundial de GNL este ano, superando a Coréia do Sul. Além disso, a demanda do mercado de GNL da China deverá aumentar significativamente nos próximos anos.
A MOL continua a trabalhar assiduamente para contribuir para o transporte confiável de GNL da planta de GNL da Yamal. A empresa também trabalha para manter a forte e confiante relação que construiu com seus parceiros chineses através de projetos anteriores, e espera, principalmente por meio do transporte, continuar participando da crescente demanda de GNL da China.
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