Apostas DHT Holdings em Scrubbers

Imagem: DHT Holdings

A petroleira DHT Holdings, empresa sediada nas Bermudas, planeja adaptar os sistemas de limpeza de gás de exaustão em dois terços de seus grandes transportadores de petróleo bruto (VLCCs) para cumprir a iminente cobertura de enxofre de 2020.

O operador-proprietário do petroleiro disse que o programa de retrofit abrange 16 navios construídos entre 2004 e 2012, representando os navios dentro de nossa frota que devem obter os maiores benefícios econômicos.

Além disso, as duas novas construções entregues pela Hyundai Heavy Industries neste ano tiveram depuradores instalados, elevando o total para 18 de 27 navios com depuradores.

"Como já dissemos, não somos nem a favor nem contra os depuradores, mas consideramos nossa responsabilidade posicionar a DHT da melhor maneira possível antes da implementação das novas regulamentações. Acreditamos que os depuradores sejam uma maneira econômica de cumprir os novos regulamentos. e queremos que, com essa comunicação, compartilhe alguns detalhes importantes em nosso programa de depuração ", disse Trygve P. Munthe e Svein Moxnes Harfjeld, co-CEOs da empresa.

"Quinze dos purificadores que instalaremos serão capazes de limpar o conteúdo de enxofre no gás de exaustão para 0,1%, permitindo que esses navios operem com purificadores dentro das áreas de controle de emissões (ECA) e portos, quando permitido", disseram eles.

"Em segundo lugar, configuramos o layout do nosso tanque de combustível, o que nos permite transportar vários tipos de combustíveis, facilitando a flexibilidade de consumir combustíveis compatíveis com 0,5% ou menos de enxofre quando em áreas de controle de emissões e em portos que não permitem depuradores. Essa configuração antecipa os países que implementam regras mais rígidas relacionadas ao uso de depuradores quando os navios operam em seus respectivos portos e portos próximos ”, acrescentaram os Co-CEOs.

Com a última nova construção entregue em outubro a tempo para a atual retomada do mercado, a empresa agora tem todos os navios na água ganhando dinheiro, eles alegaram.