Fundo de US $ 5 bilhões proposto para pesquisa e desenvolvimento de emissões

Por Jonathan Saul19 dezembro 2019
Direitos autorais aleciccotelli / AdobeStock
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As associações de navegação propuseram a criação de um fundo de pesquisa com US $ 5 bilhões arrecadados pela indústria para desenvolver tecnologia para ajudar o setor a cumprir as metas da ONU de redução de emissões.

A frota marítima global, responsável por 2,2% das emissões mundiais de CO2, está sob pressão para reduzir essas emissões e outras poluições. Cerca de 90% do comércio mundial é transportado por via marítima.

As associações internacionais de navios pediram na quarta-feira uma contribuição obrigatória de US $ 2 por tonelada de combustível usado pelos navios para arrecadar dinheiro para um fundo de pesquisa para ajudar a desenvolver tecnologia mais limpa para a indústria.

A agência marítima da ONU, a Organização Marítima Internacional (OMI), tem como objetivo reduzir em 50% as emissões de gases do efeito estufa da indústria em relação aos níveis de 2008 até 2050, uma meta que exigirá o rápido desenvolvimento de combustíveis com zero ou baixa emissão e novos projetos de navios usando tecnologia mais limpa .

Simon Bennett, vice-secretário geral da Câmara Internacional de Navegação, um dos órgãos da indústria que apóia o fundo, disse que uma contribuição de US $ 2 por tonelada de combustível aumentaria cerca de US $ 5 bilhões em 10 anos, com base no consumo de combustível da frota mundial de cerca de 250 milhões toneladas por ano.

"Não podemos exagerar a pressão que estamos sofrendo se atingirmos as metas da IMO 2050. Realmente temos muito pouco tempo", disse Bennett à Reuters. "Os armadores estão percebendo cada vez mais que precisamos realmente continuar com isso agora."

O fundo, se receber o apoio dos Estados membros da OMI, poderá estar em vigor até 2023, disseram as autoridades envolvidas.

A IMO disse que a proposta seria discutida pelo Comitê de Proteção ao Meio Marinho da organização em sua próxima reunião no final de março.

"Pesquisa e desenvolvimento serão cruciais, pois as metas acordadas na estratégia inicial da OMI não serão atingidas com o uso de combustíveis fósseis", disse um porta-voz da OMI. (Reuters)

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