A construção do Captain Arctic, um navio de exploração de 69 metros com emissão quase zero, projetado para cruzeiros sustentáveis em águas polares, atingiu um marco importante com a conclusão do seu casco pela Goltens Dubai, marcando o início dos trabalhos finais de acabamento e integração.
A embarcação, de propriedade da empresa francesa SELAR e construída em colaboração com o Chantier Naval de l'Océan Indien (CNOI) e a Goltens Dubai, representa um passo importante na integração de sistemas de energia renovável no projeto de navios de expedição modernos.
O Captain Arctic combina propulsão eólica e energia solar para reduzir as emissões de carbono em até 90% em comparação com embarcações convencionais de tamanho semelhante. As velas rígidas do navio, com 35 metros de altura e cobertas por 2.000 metros quadrados de painéis fotovoltaicos, podem ser retraídas em condições climáticas adversas e são projetadas para suportar o ambiente extremo do Ártico.
Quando a propulsão eólica não está disponível, os dois eixos de hélice da embarcação funcionam como hidroturbinas, convertendo o fluxo de água em energia elétrica para alimentar os sistemas de bordo. Outras medidas de sustentabilidade incluem um sistema de osmose reversa para geração de água doce, uma caldeira a pellets que utiliza resíduos de madeira reciclada para aquecimento e uma política de gestão de resíduos zero que converte restos de comida orgânica e águas cinzas tratadas em recursos reutilizáveis.
“O lançamento bem-sucedido do Captain Arctic reforça a liderança da Goltens no fornecimento de soluções práticas de engenharia que promovem a sustentabilidade marítima. Esta embarcação não é apenas um triunfo tecnológico, mas também um símbolo do que pode ser alcançado quando inovação, habilidade artesanal e responsabilidade ambiental se alinham”, disse Sandeep Seth, CEO da Goltens Worldwide.
O escopo do projeto da Goltens Dubai incluiu a fabricação completa do casco, a construção do mastro principal e o fornecimento e instalação de portas estanques, entre outros componentes estruturais. Com o casco concluído, o projeto agora avança para a fase de acabamento, integração de sistemas e comissionamento, antes dos testes de mar e da entrega.
Quando estiver em operação, o Captain Arctic terá capacidade para 36 passageiros e 24 tripulantes, oferecendo cruzeiros no estilo expedição, com foco na exploração de baixo impacto e na preservação da biodiversidade. O design compacto da embarcação e seus sistemas renováveis permitem itinerários flexíveis e uma pegada ecológica mínima durante viagens ao Ártico e regiões subpolares.
O lançamento destaca a crescente colaboração entre estaleiros internacionais e fornecedores de tecnologia, com o objetivo de acelerar a transição energética do setor marítimo.