Hanwha construirá navio transportador de GNL com bandeira dos EUA

Fonte: Estaleiro Hanwha Philly

A Hanwha Shipping, uma subsidiária americana da construtora naval coreana Hanwha Ocean, disse na terça-feira que encomendou um navio transportador de GNL avaliado em aproximadamente US$ 252 milhões de sua própria unidade sediada na Pensilvânia, a Hanwha Philly Shipyard.

Pelo acordo, o navio será construído na Coreia e terá bandeira dos Estados Unidos. A entrega está prevista para o primeiro semestre de 2028.

O acordo ocorre em um momento em que os Estados Unidos trabalham para reativar a construção naval doméstica e expandir sua frota de embarcações comerciais e militares. A Hanwha Systems e a Hanwha Ocean compraram o estaleiro Philly por US$ 100 milhões em dezembro.

"Este acordo parece ser um 'primeiro passo' na construção da capacidade dos estaleiros dos EUA", disse o analista de transporte da Jefferies, Omar Nokta, que observou que os EUA são o maior exportador de GNL, com uma participação de mercado de quase 25%.

A Hanwha Shipping disse que o acordo foi o primeiro pedido dos EUA para um transportador de GNL de bandeira nacional em quase 50 anos.

O acordo "reforça a liderança global da Hanwha na construção de navios transportadores de GNL, que estamos ansiosos para replicar nos EUA", disse Ryan Lynch, CEO da Hanwha Shipping, sediada em Houston.

A maior parte do navio será construída na fábrica da Hanwha Ocean em Geoje, Coreia do Sul, disseram as empresas.

Trabalhadores do estaleiro Philly viajarão para Geoje para treinamento, disse um porta-voz da Hanwha Shipping.

O Philly Shipyard supervisionará a conformidade regulatória e as certificações de segurança necessárias para o registro do navio nos EUA.

No início deste ano, o Representante Comercial dos Estados Unidos disse que os produtores de GNL seriam obrigados a transportar 1% de suas exportações em navios construídos nos EUA a partir de abril de 2029. Essa porcentagem aumentaria para 15% em abril de 2047 e depois.

A Hanwha Ocean disse que o contrato é avaliado em 348 bilhões de wons sul-coreanos (US$ 252,03 milhões) e tem uma opção para um navio adicional.

(Reuters - Reportagem de Lisa Baertlein em Los Angeles; Edição de Daniel Wallis e Cynthia Osterman)