Jensen Maritime projeta novos tratores de trator Tier IV para Foss

9 janeiro 2019
O Jensen projetou o Foss tier 4 rebocador. CRÉDITO: Jensen
O Jensen projetou o Foss tier 4 rebocador. CRÉDITO: Jensen

Jensen Maritime, a arquitetura naval da Crowley Maritime Corp., sediada em Seattle, forneceu o projeto detalhado para os quatro primeiros, com uma opção para seis rebocadores de trator Tier IV adicionais sendo construídos pela Nichols Brother Boat Builders para a Foss Maritime. .


Os rebocadores de tração de 90 toneladas são baseados no popular projeto de rebocador Valor da Jensen, dos quais 9 foram construídos e implantados com sucesso até a data e outros cinco permanecem sob projeto / construção. Uma vez entregue, os rebocadores Foss serão implantados ao longo da costa oeste dos EUA.


Esses rebocadores de 100 pés por 40 pés são multifuncionais para incluir as capacidades de assistência e escolta do navio, bem como o reboque. Além disso, os rebocadores são de Nível IV, o que significa que eles utilizam tecnologia catalítica de pós-tratamento de alta eficiência para reduzir as emissões. Alimentado por unidades de propulsão de acionamento Z duplo, os rebocadores serão adequados para serviços offshore, assistência de navios, escolta, manobras e atracação. Os rebocadores apresentam uma grande capacidade de combustível para longas viagens, acomodações confortáveis da tripulação e uma espaçosa sala de máquinas, juntamente com um molinete de ancoragem e um armário de corrente e um guincho potente. Além disso, a Jensen projetou os rebocadores com alguns dos recursos de segurança mais avançados do setor, incluindo uma bomba de incêndio e um monitor de 900 GPM, que serão alimentados por um gerador a bordo. Os rebocadores serão compatíveis com Subcapítulo M.

“Jensen continua a ser um dos principais projetistas de rebocadores multifuncionais Tier IV para a indústria naval americana”, disse Bryan Nichols, diretor de desenvolvimento de negócios da Jensen. “Além deste rebocador de tamanho específico, temos vários projetos prontos para construção disponíveis, variando em tamanho de 74 pés até 110 pés para qualquer um que queira atualizar ou expandir sua frota para uma variedade de recursos nearshore ou offshore”.

Categorias: Arquitetura naval, Construção naval