O Bureau Marítimo Internacional (IMB) da ICC relatou um aumento no número de tripulantes feitos reféns ou sequestrados em 2024.
O Relatório Anual de Pirataria e Roubo à Mão Armada do IMB registrou 116 incidentes contra navios em 2024, em comparação com 120 em 2023 e 115 em 2022. Ele revela que 94 embarcações foram abordadas, 13 tentaram ataques, seis embarcações foram sequestradas e três foram alvejadas.
Embora o número de incidentes relatados em 2024 permaneça semelhante aos relatados em 2023 e 2022, o número de tripulantes feitos reféns ou sequestrados aumentou para 126 feitos reféns em 2024, em comparação com 73 em 2023 e 41 em 2022. Doze tripulantes foram sequestrados, em comparação com 14 em 2023 e dois em 2022. Outros 12 tripulantes foram ameaçados e um ficou ferido em 2024.
O uso relatado de armas também continua a aumentar. Em 2024, armas de fogo foram relatadas em 26 incidentes, em comparação com 15 em 2023. Facas foram relatadas em 39 incidentes em 2024, em comparação com 42 incidentes em 2023.
A atividade permaneceu relativamente menor no Golfo da Guiné, com 18 incidentes relatados em 2024, em comparação com 22 em 2023, 19 em 2022, 35 em 2021 e 81 em 2020. No entanto, os membros da tripulação continuam em risco, com a região sendo responsável por todos os 12 tripulantes sequestrados e 23% do número total de tripulantes feitos reféns em 2024.
Na África Oriental, pelo menos oito incidentes foram relatados, incluindo o sequestro de dois navios de pesca e um graneleiro no primeiro semestre de 2024.
Os incidentes no Estreito de Cingapura continuam aumentando, com 43 em 2024, em comparação com 37 em 2023 e 38 em 2022. O relatório de Pirataria e Roubo à Mão Armada do IMB de 2024 revela que 93% dos navios visados foram abordados e 11 grandes navios com mais de 100.000 dwt foram visados.
Danos à tripulação continuaram, com 13 reféns, cinco ameaçados e um ferido durante os incidentes. Embora considerados crimes oportunistas de baixo nível, o uso de armas de fogo e facas aumentou para oito e 19 em 2024, respectivamente, em comparação com três e 15 em 2023. A maioria dos incidentes foi relatada durante as horas de escuridão e enquanto as embarcações estavam em andamento.
Um aumento ano a ano em incidentes relatados foi observado no arquipélago indonésio, de 10 em 2022 e 18 em 2023 para 22 em 2024. No geral, 31 tripulantes foram feitos reféns e um foi ameaçado. Facas foram relatadas em 10 incidentes e armas de fogo em três.
O maior número de incidentes em uma década foi relatado em ancoradouros em Bangladesh. O IMB registrou 14 incidentes em 2024, dos quais 13 foram a bordo de navios ancorados em Chattogram e um em Mongla. Dois tripulantes foram feitos reféns e outros três ameaçados. Facas foram relatadas em sete incidentes.