Seatrade condenada por despejo de navios na praia indiana

15 março 2018
© knovakov / Adobe Stock
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A empresa de navegação holandesa Seatrade e dois de seus diretores foram declarados culpados por um tribunal holandês na quinta-feira de navios de vela ilegal na Índia para que os demolissem, a primeira ação criminal desse tipo nos Países Baixos.
A empresa e os diretores foram multados em até 750.000 euros (US $ 925.275). Os diretores também foram banidos de papéis executivos em qualquer empresa de transporte por um ano. Eles escaparam das penas de prisão que os procuradores haviam pedido.
O tribunal disse que a Seatrade violou as regras da União Européia enviando quatro navios para a Índia para demolição em 2012. Os navios finalmente acabaram em praias na Índia, Bangladesh e Turquia, onde seu desmantelamento poluiu o meio ambiente e ameaçou a vida dos trabalhadores envolvidos.
"É de conhecimento comum que encalhar um navio e derrubá-lo no local polui água e ar, enquanto os trabalhadores inexperientes não têm experiência para lidar com materiais perigosos", disse o tribunal. "Essas práticas causam várias mortes a cada ano".
Com a demolição como seu único destino, os navios foram desperdiçados desde o momento em que deixaram o porto em Roterdã e Hamburgo, concluíram os juízes. A sua jornada violou as regras que proíbem o transporte de resíduos da UE para a Índia.
Seatrade disse que estava decepcionado com o veredicto e indicou que consideraria um recurso.
"Há surpresa e descrença sobre as multas e a proibição profissional de dois diretores", disse o porta-voz Cor Radings em um comunicado. "A Seatrade gostaria de enfatizar que a reciclagem é uma área extremamente desafiadora para a comunidade internacional como um todo".
Centenas de navios terminam nas praias da Índia e outros países da região a cada ano. Eles são demolidos por trabalhadores não treinados que não têm como lidar seguramente com os resíduos tóxicos que os navios contêm, como combustíveis de bunker, ácidos e amianto.
Regras adotadas pela UE em 2013, que os navios registrados na UE devem ser reciclados através de instalações aprovadas. Mas as regras contêm lacunas, e os estaleiros do sul da Ásia continuam a desmantelar navios antigos.
A Plataforma de destruição de embarcações do Grupo Ativista estima que 543 navios foram divididos à mão nas praias da Índia, Paquistão e Bangladesh no ano passado, totalizando 80% de toda a tonelagem desmontada globalmente.
O grupo ambiental holandês North Sea Foundation saudou o veredicto.
"Faz sentido e estamos especialmente satisfeitos com o precedente que estabelece, não apenas na Holanda, mas em toda a Europa", disse o porta-voz Merijn Hougee.


($ 1 = 0,8106 euros)

(Reportagem de Bart Meijer Edição de Larry King e Alison Williams)
Categorias: Atualização do governo, De Meio Ambiente, Legal, Segurança marítima