SPARTACUS: A maior draga de sucção de corte do mundo lançada

Postado por Michelle Howard12 novembro 2018
Foto: Royal IHC
Foto: Royal IHC

Em 10 de novembro, a Royal IHC lançou com sucesso o Spartacus, uma draga de sucção de corte autopropulsada (CSD) de 44.180kW projetada e construída para a DEME.

A cerimônia aconteceu no estaleiro da IHC em Krimpen aan den IJssel, Holanda. Foi realizado pela Sr.ª Fabienne Ackermans, a esposa do Sr. Luc Bertrand (presidente do Conselho de Administração da Ackermans & van Haaren, proprietário da DEME).

A Spartacus é supostamente a maior CSD do mundo e a primeira a ser alimentada por gás natural liquefeito (GNL). Os quatro motores principais podem funcionar com GNL, óleo diesel marítimo (MDO) e fuelóleo pesado (HFO). Os dois motores auxiliares também incorporam a tecnologia dual-fuel.

A IHC e a DEME adquiriram extenso conhecimento durante a construção de dragas com tremonha de sucção com alimentação por GNL MINERVA e SCHELDT RIVER.


O primeiro CSD movido a GNL no mundo

Além do uso de GNL como combustível, o Spartacus apresenta várias inovações adicionais, como um sistema de recuperação de calor residual, um controle de draga operado por um homem e uma escada de corte resistente que pode atingir uma profundidade de dragagem de 45m.

“O empenho da DEME em inovar e focar em sustentabilidade é refletido no programa de investimento de frota de vários anos da empresa”, afirma o diretor e CEO da DEME Alain Bernard. “As novas adições à frota fazem parte de nossos esforços contínuos para aumentar ainda mais a eficiência, tanto em termos de produção quanto de desempenho ambiental. Spartacus se destaca por seu poder incomparável e recursos de alta tecnologia a bordo. O CSD impulsionará novos níveis de desempenho e fornecerá aos nossos clientes soluções flexíveis para projetos de dragagem, mesmo nos ambientes mais adversos e remotos. ”

O Spartacus já recebeu sua primeira indicação para um prêmio com o DEME sendo pré-selecionado na categoria 'draga do ano' pelos Prêmios Dragagem e Construção Portuária. O vencedor será anunciado em 20 de novembro de 2018.

Categorias: Construção naval, Dragagem, GNL, Poder marinho, Portos, Unidades híbridas