AET nomeia seu primeiro par Aframax alimentado a GNL

Foto: AET Tankers Pte Ltd

A AET Tankers, proprietária e operadora de petróleo e produtos químicos, nomeou e deu as boas-vindas aos seus primeiros navios Aframax de duplo gás LNG, Eagle Brasilia e Eagle Bintulu.

De acordo com um comunicado de imprensa da empresa sediada em Cingapura, a cerimônia para os navios foi realizada no estaleiro da Samsung Heavy Industry Co Ltd (SHI) em Geoje, na Coréia do Sul. Ambas as embarcações foram compradas da Shell International Trading Company e Shell Shipping (Shell), principalmente para operações na Bacia do Atlântico, e começarão a operar para a empresa a partir do 4º trimestre de 2018.

O uso de GNL como combustível elimina as emissões de enxofre (SOx) em quase 100%, as emissões de óxido nitroso (NOx) em 85% e as emissões de material particulado (MP) em 98%, superando as regulamentações de SOP da MARPOL VI, da Organização Marítima Internacional (IMO). com entrada em vigor em 2020. As embarcações estão em conformidade com a emissão de NOx Nível III quando operando em modo de gás.

As embarcações são equipadas com propulsão monofuso convencional com motor principal de dois tempos, três motores auxiliares e duas caldeiras auxiliares, todas equipadas para a capacidade dupla de combustível de GNL. O combustível de GNL é fornecido através de dois tanques tipo C de 850 metros cúbicos, cada um deles disposto na porta posterior do convés principal e a estibordo.

Cada tanque de GNL está equipado com duas bombas de alimentação de GNL que fornecem redundância total para operação. As embarcações são projetadas para receber combustível de GNL de navios de abastecimento de GNL (por meio de transferência de navio para navio). Os navios poderão negociar com combustível de GNL durante aprox. 6.000 milhas náuticas.

O Capitão Rajalingam Subramaniam, Presidente e CEO da AET, disse: “Congratulamo-nos com estas embarcações como as primeiras no que será uma frota em expansão de navios de GNL de combustível duplo nos próximos anos, como parte da Agenda Verde de Sustentabilidade do nosso Grupo. Isso busca oferecer a eficiência ambiental juntamente com a excelência operacional ".

Rajalingam acrescentou: "Este é um ponto de importância crítica, como assegurar que esses afroaxiais de duplo gás de GNL sejam projetados para operar com eficiência máxima, os mais altos padrões de segurança e conformidade foram e continuam sendo prioridade para nós. Sob o cuidadoso gerenciamento de nossa divisão de gerenciamento de navios, a Eaglestar, estamos ansiosos para garantir que nossos esforços beneficiem a indústria.Eu também gostaria de agradecer ao Grupo Shell por trabalhar conosco neste esforço pioneiro. ”