Alce ao salvamento

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Este construtor de barcos da Costa Oeste permanece ocupado criando barcos a vela de alta qualidade para um conjunto diversificado de socorristas exigentes e com múltiplas missões. Para Moose, a satisfação do cliente é o nome do jogo. Este ano, eles verificaram a caixa.

A Moose Boats, sediada em Vallejo, Califórnia, constrói embarcações de catamarã e monocasco de alumínio projetadas para atender a uma variedade de aplicações específicas de missões para fins militares, policiais, de resposta a emergências, combate a incêndios e patrulha de segurança. Tem sido um ano movimentado para Moose, que também recentemente colocou a quilha para um barco de 75 tripulação de catamarã para a Westar Marine Services em San Francisco. Mas, é fireboats que esse construtor é conhecido. E, no momento, não seria exagero dizer que os barcos a lenha são "quentes" para os Moose Boats.

A firma construiu e / ou entregou nada menos que três fireboats neste ano civil; todos os quais são narrados nesta entrada. Outra plataforma de aplicação da lei, que foi diretamente à frente da turma em nosso recurso GRANDE TRABALHO, pode ser vista na página 32 da edição impressa da MarineNews em dezembro.

Operando no local do antigo Estaleiro Naval de Mare Island, com instalações ampliadas e fácil acesso a águas profundas, a Moose Boats expandiu suas capacidades e sua produção é amplamente conhecida por sua durabilidade, design sensato e atenção aos detalhes. Embora a empresa tenha seus layouts padrão e formas de casco, cada barco é construído sob medida para as necessidades do cliente, com todos os detalhes voltados para a missão final do barco. E, quando se trata de socorristas municipais, eles gostam de empilhar tantos recursos em um casco quanto possível. Nesta parte, descreveremos o melhor de três diferentes entregas recentes.

Praia do Norte VFD, Chesapeake, MD
North Beach escolheu o Catamarã de Resgate de Fogo Moose Boats M1-46 para suas muitas necessidades. E essas necessidades são muitas. O novo navio será baseado em Chesapeake Beach, Maryland e servirá como um navio de busca e salvamento e combate a incêndio para a Baía de Chesapeake. Três assentos dianteiros amortecedores de choque apoiarão a tripulação, enquanto um banco de assistência ao paciente de comprimento total, um assento de banco da tripulação e um compartimento de cabeça ocuparão a extremidade traseira da grande cabine. A espuma de combate a incêndios será armazenada na caixa do convés de popa e o armazenamento da mangueira será nos armários de convés dianteiro.

O aeródromo do M1 será reduzido para permitir que o North Beach VFD transite pelas muitas pontes de baixa altitude em sua área de responsabilidade. Em suma, o M1-46 tem o equilíbrio ideal de recursos de tempo pesado, calado superficial, manobrabilidade e capacidade de supressão de incêndio para atender a ampla gama de cenários de resposta do North Beach VFD.

“O Corpo de Bombeiros Voluntários de North Beach escolheu o 46 'Moose Boat por vários motivos”, explicou o chefe Chris Mills, North Beach VFD. Ele acrescentou rapidamente: “A área de cobertura que abrange aproximadamente 25 milhas ao norte a 30 milhas ao sul 10 milhas a leste de nossa localização na Baía de Chesapeake. A área em que servimos tem uma usina de gás natural e uma usina de energia que estão localizadas a 14 milhas ao sul. ”

O M1-46 Moose possui uma plataforma de trabalho estável e capaz de acomodar 36 pessoas, se necessário, para o resgate de um dos muitos navios de carga ou barcos de cruzeiro. Mills continuou: “Somos também uma pequena vila de pescadores que possui uma frota de barcos fretados e navios à vela, juntamente com caranguejos e ostras. O tempo que encontramos na baía de Chesapeake pode ser traiçoeiro, por vezes, com mares variando de 1 a 6 pés e os mares muito próximos uns dos outros, com cerca de 2 a 3 segundos de intervalo. Nós sentimos que o 46 Moose atenderá às nossas necessidades e depois algumas ”.

O Fireboat M1-46 de relance…

As características especiais incluem Foredeck e Gunwale Fire Monitors, Foredeck 5 ”Diameter Hydrant Supply e 2.5” Diameter Discharges, Dedicated Fire Hose Storage, Firefighting Foam Storage, 84 ”Patient Bench, EMS Storage Equipment, Breathing Apparatus Air Distribution System, Recovery Davit, Deployable Balsas salva-vidas, Combine Roof Bow e uma Escada Stern. North Beach espera receber entrega no início de 2019.

Cidade de Memphis
Mantendo-se competitiva em termos de preço e qualidade, mesmo a leste do rio Mississippi, a terceira entrega da Moose para a Costa Leste vem na forma do novo Catamarã Moose Boat M2-28 da Cidade de Memphis, que será usado principalmente como uma patrulha. barco para a unidade de Patrulha Portuária do Departamento de Polícia. Ressaltando suas capacidades multi-missionárias e o papel pretendido, ele também servirá como um recurso compartilhado com o Corpo de Bombeiros de Memphis, que fornece serviços de busca e salvamento e combate a incêndios no traiçoeiro rio Mississippi e seus afluentes.
O rascunho, a estabilidade, a manobrabilidade e o layout funcional do convés fizeram do Catamarã M2 uma escolha óbvia para a cidade de Memphis, permitindo que eles cumprissem todos os requisitos do papel de múltiplas missões da embarcação sem comprometer suas tarefas diárias de patrulha. A Patrulha do Porto da Cidade de Memphis também trabalha em estreita colaboração com o setor local da Guarda Costeira dos EUA, tornando o novo Moose Boat um ativo regional valioso.
As características especiais deste casco dinâmico incluem uma válvula de suprimento de hidrante de 5 ”de diâmetro, um aparelho de respiração, um sistema de distribuição de ar, um detector de radiação e uma bancada para tratamento de pacientes. O Major William Freed, do Departamento de Polícia de Memphis, foi previsivelmente efusivo em seu elogio ao seu novo casco, dizendo: “O barco que recebemos da Moose Boats excedeu nossas expectativas. Este é o primeiro barco policial e de bombeiros para a cidade de Memphis e nossas expectativas eram muito altas. Estamos ansiosos para utilizá-lo para melhorar nossas capacidades de patrulha, busca e resgate e combate a incêndios no rio Mississippi. ”

O Catamarã de Resgate de Fogo e Patrulha Moose Boats M2-38 de relance…

Departamento de Bombeiros de São Francisco
Dirigindo-se para o oeste mais uma vez ao próprio quintal de Moose, o novo Catamarã M2-28 do Corpo de Bombeiros de São Francisco é outra variante da comprovada plataforma de resgate de fogo dos Moose Boats, com foco principal nas operações de mergulho e busca e salvamento. Além da implantação de mergulhadores, a embarcação está equipada para supressão de incêndios em águas abertas, abastecimento de emergência para a cidade de São Francisco, resgate em águas abertas, penhascos e praias e deveres específicos da Segurança Interna dentro da Baía de São Francisco e além da ponte Golden Gate. .

Suportando todas essas missões, há uma miríade de recursos especiais que incluem Dive Dive Equipment e Fire Hose Storage, uma Custom Dive / Rescue Platform, Breathing Apparatus Air Distribution, uma Torre de Observação de Busca e Resgate, Heavy Duty Push Knee, Recovery Davit, uma Beach Access Ladder e um chuveiro de convés.

Isso é importante porque Anthony Rivera, Asst. O vice-chefe do Corpo de Bombeiros de São Francisco disse ao MarineNews em novembro: “O novo M2-38 do Departamento de Bombeiros de San Francisco dará suporte a uma ampla variedade de cenários de resposta a emergências, como operações de mergulho, busca e salvamento e supressão de incêndios. O SFFD responde anualmente a centenas de chamadas relacionadas a serviços marítimos. O novo Moose Boat é um ativo adicional que aumentará nossa capacidade e eficiência marinha ao servir não apenas a cidade de São Francisco, mas toda a região da Baía de São Francisco. ”

Devido ao papel Homeland Security do Moose Boat, ele também será equipado com uma bomba de incêndio Hale fluindo mais de 1.500 galões por minuto de água supressora de incêndio, equipamento de detecção de radiação e filtragem de cabine de pressão positiva CBRN. Um joelho de empurrar para serviço pesado permitirá que o M2-38 entre em contato com embarcações maiores e muitos pilares de São Francisco.

O Moose Boats M2-38 Mergulho e Catamarã de Resgate de Fogo em resumo…

Fireboats Moose: Vindo para o Resgate
Em um período muito curto de tempo, a Moose Boats construiu embarcações para alguns dos departamentos de bombeiros mais prestigiados dos Estados Unidos, incluindo o Corpo de Bombeiros de Richmond, Distrito de Proteção contra Incêndios de Tiburon, Corpo de Bombeiros do Aeroporto de São Francisco e Humboldt Bay Harbour Recreation e Conservation District na Califórnia, Old Saybrook Fire Department em Connecticut, Lewes Fire Department em Delaware, Anne Arundel County em Maryland, MASSPORT Fire Rescue no Boston Logan Airport, Sandwich Fire Rescue e New Bedford Fire Department em Massachusetts, Northport Fire Department em Nova York , New Jersey State Police, North Kingstown Fire Resgate em Rhode Island, West Pierce Fire Resgate e Bellingham Fire em Washington.

Esse tipo de registro não acontece por acaso. Mas, mesmo que isso aconteça, chegando em breve a um porto perto de você, Moose continuará a "vir em socorro". www.mooseboats.com

Este artigo apareceu pela primeira vez na edição impressa de dezembro de 2018 da revista MarineNews magaine.