Os analistas de Maersk atacam o tom cauteloso

Postado por Joseph Keefe • 8 fevereiro 2018

Os analistas acreditam que os resultados e perspectivas no relatório do trimestre final da Maersk (9 de fevereiro) podem ser atenuados pelos efeitos de consolidação do acordo Hamburg Sud e a situação do mercado na China.

Morgan Stanley diz que as despesas de integração relacionadas ao negócio limitariam a contribuição de rentabilidade em 2018 e que a Maersk Line retornará às margens máximas de EBIT em 2020.

O Jyske Bank, que mantém a classificação "vender" para a empresa, vê uma ameaça potencial aos volumes da Maersk Line Q4 e ao EBITDA de cortes significativos na importação de materiais de resíduos da China. De acordo com Jyske, a situação na China também pode afetar as perspectivas da empresa para 2018

A corretora SEB assume uma posição mais otimista no grupo de transporte dinamarquês, uma vez que espera um melhor saldo de oferta / demanda em 2018-19. Em separado, o JP Morgan vê o ambiente da taxa de frete H1 2018 "altamente volátil", considerando o FY19 parecer atraente. De acordo com uma pesquisa da Reuters de analistas, o EBITDA no quarto trimestre deve aumentar 48 pct por ano.

Relatório de Boleslaw Lasocki