A Ecochlor, Inc., fabricante dos sistemas de tratamento de água de lastro dos Estados Unidos, disse que recebeu um contrato para reformar 36 embarcações, incluindo Suezmaxes, Aframaxes, VLCCs, Minicapes e Capes para a Angelicoussis Shipping Group Limited (ASGL). As instalações devem ocorrer entre 2018 e 2020 em Cingapura, Dubai, Catar e China.
O CEO da Ecochlor, Steve Candito, comentou: “Ter a aprovação de tipo IMO e USCG foram fatores muito importantes no processo de seleção da ASGL. Nossa especialidade, bem como a facilidade de uso e a confiabilidade do sistema, são questões cruciais para os armadores, pois procuram fabricantes que estejam absolutamente comprometidos em garantir que suas embarcações estejam em conformidade com os regulamentos da BWT agora e durante a vida útil da embarcação ”.
A empresa grega ASGL possui uma frota de graneleiros, navios-tanque e transportadores de GNL. A Maran Tankers Management (MTM) administra a unidade de Navios Petroleiros e, em 2001, a Anangel Maritime Services Inc. (AMSI) foi nomeada para gerenciar a frota de granéis.
“Estamos ansiosos para trabalhar com a Maran e a Angangel para modernizar a frota de navios e continuar apoiando seus esforços para atender às exigências regulatórias. Nosso BWTS está estabelecendo o padrão no setor de tratamento de água de lastro para desempenho operacional e confiabilidade ”, disse Tom Perlich, presidente da Ecochlor.
Nos últimos dois anos, o Ecochlor BWTS foi instalado em dezenas de navios-tanque com vazões de água de lastro variando de 750 a 6.000 m3 / h. Estas instalações foram realizadas em estaleiros navais na China, Croácia, Roménia, Portugal e Turquia.
Atualmente, há duas instalações de novas usinas de navios graneleiros em processo na China e quatro retrofits de petroleiros programados para os próximos meses.