Bay Ship para construir primeiro navio de passageiros de célula de combustível de hidrogênio

(Imagem: Bay Ship e Yacht Co.)

A Bay Ship e a Yacht Co., empresa sediada na Califórnia, anunciaram o contrato para a construção da primeira embarcação de passageiros de hidrogênio nos EUA para a Golden Gate Zero Emission Marine (GGZEM), uma companhia da Bay Area com a missão de eliminar a poluição marítima.

A embarcação de emissão zero deverá ser entregue e em serviço até setembro de 2019, como a primeira do tipo nos Estados Unidos. A balsa toda em alumínio de 70 pés operará na Baía de São Francisco, e será administrada pela Red e Frota Branca.

A Golden Gate Zero Emission Marine concedeu uma doação de US $ 3 milhões do California Air Resources Board (CARB) para construir o navio.

O inovador ferry navegará sob o nome Water-Go-Round, uma referência à natureza cíclica da tecnologia a bordo: o hidrogênio pode ser criado a partir da água e depois de ser usado em uma célula de combustível, torna-se água novamente. A água é o único biproduto do sistema de energia.

A embarcação será alimentada por motores elétricos duplos de 300 kW, usando motores elétricos independentes da BAE Systems. A energia será gerada por 360 kW de células de combustível de membrana de troca de prótons Hydrogenics e baterias de íons de lítio. Os tanques de hidrogênio da Hexagon Composites, com válvulas e ferragens da OMB-Saleri, serão instalados no convés superior e conterão hidrogênio suficiente para ir até dois dias entre o reabastecimento. O arranjo de abastecimento flexível “infraestrutura zero” da GGZEM permitirá que o Water-Go-Round seja abastecido em qualquer lugar com acesso a caminhões.