O estaleiro de Rhode Island, Blount Boats, informou que assinou um acordo de sublicenciamento com a Marine Applied Physics Corp. (MAPC) de Baltimore, Maryland, para a construção de embarcações de transferência de tripulação (CTV) projetadas pelo construtor do Reino Unido South Boats.
A South Boats projetou e construiu aproximadamente 30% das embarcações de transferência de tripulantes de parques eólicos que operam em parques eólicos europeus, e a Blount Boats detém a licença dos EUA para os projetos da empresa desde 2011.
Em 2016, a Blount entregou um navio de transferência de 21 metros da South Boats, Atlantic Pioneer , para a Rhode Island Fast Ferry. O navio é o primeiro US sinalizado navio transferência de tripulação para operar em águas e nos serviços da Deepwater vento Block Island Farm vento , que é o primeiro, e atualmente único parque eólico, offshore que operam nos EUA
Nos próximos anos, à medida que novos parques eólicos offshore começarem a surgir nas águas dos EUA, será necessária uma frota de embarcações para a transferência de pessoal da Jones Act para o atendimento desses projetos.
“Estamos entusiasmados por ter encontrado um parceiro bem qualificado para construir projetos de South Boats à medida que a indústria offshore se desenvolve e a demanda por embarcações de transferência de tripulação aumenta exponencialmente”, disse Marcia Blount, Presidente da Blount Boats. “O conhecimento técnico, o controle de qualidade e a localização da MAPC ajudarão a tornar a South Boats a embarcação preferida, enquanto trabalhamos juntos para garantir um excelente desempenho contínuo.”
A Blount Boats informou que seu acordo de sublicenciamento com a MAPC cobre as águas ao largo da costa de Maryland, com outras áreas geográficas adicionadas por acordo escrito.
Mark Rice, Presidente da MAPC, disse: “Ao colaborar com a Blount na produção dos projetos South Boat, podemos aumentar a capacidade de produção coletiva, trazer novas tecnologias para o mercado, satisfazer as necessidades regionais de conteúdo e rapidamente introduzir produtos nas mercado em crescimento para embarcações de transferência de tripulação compatíveis com o Jones Act. ”
A MAPC projeta e constrói embarcações para clientes comerciais e militares, incluindo embarcações tripuladas e não tripuladas de 4,3 a 40 metros. A empresa trabalha em compósitos para suas embarcações menores e em alumínio e aço para suas embarcações maiores. O trabalho de construção de embarcações é realizado em Baltimore, enquanto seu trabalho composto é liderado pelo pessoal em suas instalações em Brunswick, Maine. As instalações da MAPC em Baltimore incluem uma instalação de fabricação em águas profundas de 52.000 pés quadrados contendo duas baias de 180 pés que são servidas por pontes rolantes de 30 toneladas. A instalação inclui usinagem de serviço completo, eletrônicos e oficinas de solda.