C-Job pesquisando amônia como combustível marinho

20 setembro 2018
(Imagem: C-Job Naval Architects)
(Imagem: C-Job Naval Architects)

A C-Job Naval Architects, sediada na Holanda, anunciou que se juntou à Associação de Energia de Amônia, fortalecendo seu compromisso de pesquisar a amônia como combustível renovável para o setor marítimo.

Com a Organização Marítima Internacional anunciando seus planos para reduzir e eventualmente eliminar totalmente as emissões dos navios, é de extrema importância que a indústria marítima global analise os combustíveis renováveis. C-Job disse ter identificado a Hydrogen Based Renewables (HBR) como a melhor solução e vê a amônia (NH3) como um alto potencial.

Niels de Vries, Arquiteto Naval da C-Job, disse: "Estamos comprometidos em aprofundar o potencial de pesquisa de amônia e ter a ambição de realizar uma embarcação de amônia segura e eficiente."

"Estamos entusiasmados por fazer parte da Associação de Energia de Amônia, cujas opiniões sobre o futuro dos combustíveis renováveis ​​no setor marítimo correspondem à visão do C-Job", disse de Vries. "Como membro, esperamos intensificar ainda mais nossa colaboração com outras indústrias para concretizar nossa ambição".

C-Job tem pesquisado a viabilidade da amônia como combustível para navios nos últimos anos e disse que os resultados parecem promissores. A amônia pode ser criada usando-se a sobrecapacidade periódica de outras fontes de energia renováveis, como a energia eólica e solar. Devido à longa história da amônia na indústria de fertilizantes, é um material de fácil obtenção com práticas de trabalho seguras estabelecidas. Essas práticas seguras de trabalho são os primeiros passos cruciais para implementar ainda mais a amônia como combustível no setor marítimo.

"Achamos que a amônia poderia ser uma opção viável e promissora para um combustível limpo e sustentável", disse de Vries. "A C-Job tem um forte histórico de uso das mais recentes tecnologias para projetar embarcações sustentáveis ​​e prontas para o futuro - uma transportadora de amônia com amônia e livre de emissões nocivas, é apenas um exemplo do que o futuro pode comportar".

Ainda este ano, a C-Job participará da 15ª Conferência Anual de Combustíveis NH3 a partir de 31 de outubro, em Pittsburgh, Pensilvânia, onde durante o segundo dia o C-Job fará parte do painel marítimo para discutir os desafios da implementação da amônia. combustível, a prontidão das tecnologias de motores com amônia e as oportunidades de curto prazo para projetos pilotos e demonstrações.

Categorias: Arquitetura naval, Combustíveis e Lubrificantes, Construção naval, De Meio Ambiente, Pessoas & Empresa Notícias, Poder marinho, Propulsão Marinha, Tecnologia