CMA CGM: Impacto de vírus limitado à medida que a atividade na China é retomada

Foto: CMA CGM

O grupo francês de transporte marítimo CMA CGM disse que suas operações na China estavam voltando ao normal após o surto de coronavírus prejudicar o tráfego no mês passado, prevendo que a emergência de saúde teria um impacto limitado em seus resultados este ano.

A CMA CGM, quarta maior empresa de transporte de contêineres do mundo, espera retornar à capacidade normal da frota na China a partir de meados de março, depois de ver sinais de aumento da produção industrial a partir do final de fevereiro, informou a empresa em comunicado nesta sexta-feira.

O novo coronavírus, que paralisou partes da China antes de se espalhar pelo mundo, levou as linhas de contêineres a redirecionar cargas e reduzir as chamadas para os portos chineses.

A líder de mercado Maersk alertou no mês passado que o surto pesaria sobre os ganhos este ano, enquanto analistas alertam para uma forte queda no crescimento global, ou mesmo recessão.

Mas a CMA CGM antecipa que o reabastecimento por parte das empresas e os aumentos nas taxas de frete anunciados pelas linhas de contêineres apoiarão uma recuperação no transporte no segundo trimestre, disse à Reuters o diretor financeiro Michel Sirat.

"Vamos ter que ver se os efeitos a longo prazo do coronavírus podem ter um impacto mais estrutural. Não achamos que seja o caso atualmente, por isso estamos confiantes para 2020", afirmou Sirat por telefone.

Pensa-se que o potencial impacto financeiro da desaceleração relacionada ao vírus na China para o CMA CGM seja equivalente a 2-3% dos ganhos principais em 2019, de cerca de US $ 4 bilhões, disse Sirat, sugerindo um impacto de cerca de US $ 100 milhões.

O grupo registrou um prejuízo líquido de US $ 229 milhões em 2019, em comparação com um lucro de US $ 34 milhões no ano anterior, citando os efeitos de uma mudança nas regras contábeis e a aquisição da empresa suíça CEVA Logistics, deficitária.

Seu negócio de remessas aumentou sua margem operacional principal de 5,9% para 5,8%, apoiada em US $ 1,3 bilhão em economia de custos, disse a CMA CGM.

(Reportagem de Gus Trompiz, edição de Richard Lough)