Colisão fatal destructor dos EUA causada por "Turno repentino" - Saterápio

• 8 março 2018

Uma colisão mortal do destruidor de mísseis guiados dos EUA com um petroleiro perto de Cingapura em 2017 foi causada por "uma viravolta repentina" feita pelo navio de guerra que o colocou no caminho do navio comercial, disse um relatório do governo de Cingapura na quinta-feira.

A colisão em 21 de agosto, que matou 10 marinheiros e foi um dos poucos incidentes na região da Ásia-Pacífico envolvendo navios de guerra da Marinha dos EUA, levantou questões sobre o treinamento da Marinha e levou à remoção de vários oficiais.

"A colisão entre o USS John S McCain (JSM) e o Alnic MC (AM) enquanto transbordavam pelo Estreito de Cingapura aconteceu devido a uma mudança súbita para o porto pela JSM, o que o levou a entrar no caminho de AM", o relatório disse.

A mudança súbita foi decorrente de "uma série de erros" que ocorreram sob o controle do John S. McCain que aumentou involuntariamente a taxa de viragem do navio, disse o relatório do Transportation Safety Investigation Bureau.

A agência é o braço investigativo do acidente aéreo e marítimo do governo de Cingapura. Ele disse que seu relatório "não deve ser usado para atribuir culpa ou determinar responsabilidade".

O navio irmão de John S McCain, destruidor de mísseis guiados USS Fitzgerald, quase afundou na costa do Japão em junho do ano passado, depois de colidir com um navio de contêineres filipino. Os corpos de sete marinheiros dos EUA foram recuperados após esse incidente.

A Marinha dos EUA anunciou subsequentemente uma série de reformas sistêmicas destinadas a restaurar as habilidades navais básicas e o estado de alerta no mar depois de uma revisão das colisões navais da Ásia-Pacífico mostraram que os marinheiros estavam sob treinamento e sobrecarregados.

(Reportagem de Jack Kim; edição de Michael Perry)