O reflutuamento e trânsito do M/V Dali de sua localização atual para um terminal marítimo local está previsto para segunda-feira de manhã.
As condições ideais exigem que o trânsito do M/V Dali comece na maré alta, previsto para segunda-feira às 5h24. A embarcação estará preparada às 2h, permitindo que o M/V Dali pegue o pico da maré alta por um trânsito controlado.
Estima-se que toda a sequência de reflutuação (antes do trânsito da maré alta) comece cerca de 18 horas antes, começando ao meio-dia de domingo.
Exemplos de itens da lista de verificação nesta contagem regressiva de 18 horas incluem:
• Liberação de algumas âncoras e cabos de amarração atualmente fixados ao NM Dali (rebocadores próximos em prontidão).
• Deslastro de parte ou de todos os 1,25 milhões de galões de água bombeados no M/V Dali, para compensar o peso removido durante o corte de precisão de 13 de maio.
• Inspeções detalhadas confirmando que todas as obstruções foram removidas no lado esquerdo (bombordo) do M/V Dali pelas equipes de pesquisa de mergulho do Comando Unificado.
Uma vez livre de sua posição atual, até cinco rebocadores escoltarão o M/V Dali por uma distância de 4 km até o Terminal Marítimo Seagirt local.
O Dali será escoltado por rebocadores enquanto rebocam/empurram o navio de carga a cerca de 1 mph em seu trânsito até o terminal.
No início desta semana, um navio de pesquisa confirmou um caminho livre para o M/V Dali transitar com segurança para o terminal marítimo.
Toda a sequência de reflutuação e trânsito provavelmente levará pelo menos 21 horas.
Na madrugada de 26 de março, o Dali perdeu potência e colidiu com o suporte de uma ponte, enviando o vão para o rio Patapsco, com grande parte pendurada na proa do Dali. Seis trabalhadores da construção civil foram mortos.