Construção Naval - Empresa JV Encomenda Par de Porta-Contêineres

Imagem cortesia de ElbFeeder

A ElbFeeder , uma joint venture da empresa de transporte islandesa Eimskip e do armador alemão listado Ernst Russ , assinou contratos para um par de navios porta-contêineres de 2.280 TEU com o estaleiro China Merchants Jin Ling Shipyard (Nanjing) Co. Ltd.

As novas embarcações serão uma adição à joint venture ElbFeeder e a expandirão para um total de nove embarcações. Opções para duas embarcações adicionais foram negociadas.

Os novos trens serão empregados na Linha Azul da Eimskip, entre Reykjavik e Roterdã, por um período inicial de 10 anos, por meio de um contrato de fretamento por tempo determinado assinado em conjunto com o contrato de construção. Essa estrutura de emprego permite que a Eimskip garanta o futuro de sua rota Islândia-Europa, enquanto a joint venture ElbFeeder garante um fluxo de receita de longo prazo, agregando valor ao portfólio existente.

Os dois porta-contêineres terão capacidade para 2.280 TEU cada e contarão com um sistema de propulsão dual-fuel, pronto para GNL e metanol, garantindo a conformidade com as futuras rotas de transição de combustível. As embarcações foram projetadas especificamente para as condições exigentes das rotas do Atlântico Norte, em colaboração com o Instituto de Design e Pesquisa de Navios Mercantes de Xangai (SDARI) .

A estrutura otimizada do casco foi projetada para aprimorar o desempenho hidrodinâmico, permitindo velocidades de serviço mais altas, mantendo a eficiência de combustível e a confiabilidade operacional. As novas construções combinam um design sustentável e ambientalmente responsável com flexibilidade operacional e eficiência de custos excepcionais. Serão financiadas por meio de uma combinação estrategicamente equilibrada de capital próprio e dívida, garantindo flexibilidade financeira e uma estrutura de capital sólida.

A entrega dos navios está prevista para o segundo semestre de 2028.