Damen estreia Next-Gen em Harbor Towage

Sistema RSD 2513 - Nível 3 (Foto: Damen)

Foto cedida por Damen

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Com a apresentação do RSD Tug 2513, em 25 de junho, no ITS 2018, em Marselha, na França, a Damen apresenta seus rebocadores de manuseio de navios da próxima geração.

Composta por uma mistura de novos designs e uma evolução adicional dos designs existentes, esta série da próxima geração é construída sobre uma base sólida. Tecnologias novas e comprovadas são combinadas e aplicadas de forma modular, para alcançar o melhor equilíbrio em flexibilidade com alto valor para o dinheiro ao longo de todo o ciclo de vida.

Rebocador RSD 2513
A gama da próxima geração é liderada pelo inovador RSD Tug 2513, um rebocador compacto e potente que redefine a agilidade compacta no reboque portuário. Totalmente focado no manuseio de navios, esta embarcação oferece tração de 70 toneladas em ambos os modos de empurrar e puxar, da maneira mais segura possível, pelo seu princípio sempre primeiro arco e design de skeg Twin Fin patenteado. Um conceito seguro, simples e eficiente, ideal para operações de terminal.

Rebocadores ASD 2312 e 2813
Em resposta às necessidades de operações de manuseio de navios eficientes, com a possibilidade de realizar trabalhos adicionais ocasionais como salvamento e reboque costeiro, a Damen adicionou uma nova série de embarcações compactas multiuso, o ASD Tug 2312 e o ASD Tug 2813.

A 60 te 80 t BP, respectivamente, tanto no modo de empurrar quanto de puxar, essas embarcações oferecem a melhor combinação de versatilidade e compacidade, apresentando layouts inteligentes. O ASD Tug 2312 oferece acomodação de seis pessoas em conformidade com a MLC e área de convés na popa de 54 m2 e a acomodação em conformidade com a MLC do ASD Tug 2813 10 pessoas, com uma área de convés traseiro de 82 m2. A navegação com tripulação estendida agora é combinada com posições ideais de reboque para frente e para trás, um design compacto para operações eficientes e versáteis.

ASD Tug 2811 e ATD Tug 3212
Para completar a próxima geração, Damen redesenhou o benchmark em reboque portuário, o ASD Tug 2810 para se tornar o novo ASD Tug 2811 e atualizou o bem-sucedido ASD Tug 3212, que foi introduzido pela primeira vez durante o ITS em 2012. Esses projetos comprovados foram otimizados e preparou-se para a próxima década, oferecendo um desempenho sólido para operações terminais portuárias, costeiras e expostas, com 60 t e 80 t BP respectivamente, novamente em modo push e pull.

Seguro
Todas as embarcações da próxima geração são projetadas para cumprir os novos regulamentos de estabilidade, iniciadas como regras de Classe Harmonizadas e aplicadas pela OMI para adaptação em janeiro de 2020. O aumento dos padrões para requisitos de estabilidade é uma resposta clara e necessária das Sociedades de classificação e IMO. a crescente potência e compacidade dos modernos rebocadores de navios para garantir a máxima segurança nas operações.

Verde
A Damen agora também introduz um sistema modular de redução de NOx marinho, para permitir a conformidade com as regulamentações IMO Nível III. Ao preparar esses projetos de próxima geração, a Damen obtém flexibilidade para que os proprietários cumpram as mais recentes regulamentações de emissões - que serão gradualmente ampliadas nos portos mundiais - diretamente desde o início da construção, durante a construção ou até mesmo como um retrofit fácil.

Conectado
Com a nova plataforma digital da Damen, a Damen Tugs está preparada para o futuro. Essa plataforma foi criada para lidar com os desafios diários do planejamento e manutenção das operações e permitir que os clientes aumentem a eficiência de suas operações para um futuro sustentável.