Eastern Shipbuilding Group (ESG) disse que conduziu sua Revisão Final de Projeto Crítico (FCDR) com a Guarda Costeira dos EUA em 29 de junho de 2018 para o programa de Offshore Patrol Cutter (OPC).
Essa conquista ocorre após uma semana de discussões, demonstrações e apresentações de projetos da equipe de design do ESG para o USCG e o Departamento de Segurança Interna (DHS). O objetivo do FCDR é verificar se o projeto detalhado do OPC está integrado e internamente consistente com os requisitos do USCG e aponta para o exercício da opção de contrato para a construção do primeiro casco USCGC Argus.
A construção do navio principal está prevista para começar após a opção de contrato ser exercida com entrega em 2021.
O presidente da ESG, Joey D'Isernia, disse: "Este importante marco para o programa OPC foi alcançado a tempo e nosso projeto foi considerado pronto para o próximo marco, o Prontidão de Produção (PRR) em 31 de julho de 2018. Continuaremos trabalhar em estreita colaboração com a Guarda Costeira para tornar o projeto mais acessível para construir e desenvolver refinamentos para melhorar a eficácia da missão. ”
O OPC é projetado para conduzir múltiplas missões em apoio à segurança marítima e proteção de fronteiras do país. O OPC fornecerá uma ponte de capacidade entre o National Security Cutter (NSC), que patrulha o oceano aberto nos ambientes marítimos mais exigentes, e o Fast Response Cutter (FRC), que serve mais perto da costa. O projeto OPC inclui a capacidade de transportar um helicóptero MH-60R ou MH-65 e três pequenos barcos operacionais Over-The-Horizon (OTH). A embarcação também é equipada com um sistema de combate altamente sofisticado e um conjunto C4ISR (comando, controle, comunicações, computador, inteligência, vigilância e reconhecimento) que aumentará as capacidades para executar as missões do serviço.
Em 15 de setembro de 2016, a Guarda Costeira dos EUA exerceu a opção de contrato de Design Detalhado para ESG na Cidade do Panamá, Flórida. O construtor naval está atualmente finalizando seu projeto para construir os OPCs para substituir os Cortadores de Resistência Média (WMEC) atualmente em serviço. O contrato inclui opções para produção de até nove navios e tem um valor total potencial de US $ 2,38 bilhões. Em 7 de setembro de 2017, a Guarda Costeira dos EUA exerceu a opção de contrato do ESG para Long Lead Time Material (LLTM) para o primeiro OPC, USCGC Argus. A Guarda Costeira planeja adquirir um total de 25 OPCs.