A transportadora sueca Sirius Shipping Sirius Shipping recebeu seu primeiro tanque de petróleo / produtos químicos pronto para GNL, 7999-dwt, Saturnus do Estaleiro Avic Dingheng na China.
A empresa fundada em família Backman disse em um comunicado de imprensa que o trabalho para desenvolver o conceito Evolution começou há seis anos com o propósito de desenvolver um projeto de embarcação onde todo o corpo submarino, casco, leme e hélice seriam projetados e escolhidos para obter o melhor design de navio hidrodinâmico possível.
Em combinação com um motor a diesel de dois tempos de baixa velocidade, os navios Evolution serão consideravelmente mais eficientes em termos de combustível do que qualquer outro petroleiro entregue deste tamanho.
"Estando aqui hoje, no dia da entrega, podemos concluir que nossos objetivos com o conceito de evolução foram cumpridos", diz Jonas Backman, MD da Sirius Shipping AB. O projeto do navio em combinação com o tipo de motor contribui para um navio muito eficiente em termos de combustível que oferece benefícios ambientais e financeiros.
Eficiência, sustentabilidade e objetivos de longo prazo são pontos-chave para o conceito Evolution. Além da excepcional eficiência de combustível e dos óleos lubrificantes biodegradáveis, investimentos verdes foram feitos no controle de emissões, disse ele.
A embarcação é equipada com HPSCR e Catamiser que têm um impacto substancial na emissão de CO2 e reduz as emissões de Nox para menos de 2 g nox / kWh. Isto significa que os navios da Evolution qualificam-se para a mais alta classificação ambiental em relação ao sistema sueco de fairway due, apenas para dar um exemplo.
De acordo com o comunicado, “Alcance ainda mais o Sirius” tem sido o tema deste projeto de construção nova. A Sirius, junto com as principais empresas de petróleo, desenvolveu a embarcação Evolution com o objetivo de construir uma embarcação que satisfaça as exigências dos clientes, tanto em termos de capacidade quanto de impacto ambiental.
"O objetivo foi criar a solução logística mais eficiente para o cliente e acho que esse objetivo foi alcançado", diz Jonas Backman. A Saturnus após a entrega, entrará em um contrato de afretamento temporário para a Esso Noruega e estará negociando ao longo da costa norueguesa.