Estaleiro Vittoria entrega rebocador para a Argélia

(Foto: Estaleiro Vittoria)

O Estaleiro Vittoria Shipyard, de Vêneto, marcou seu retorno à construção de rebocadores portuários e costeiros com a sua mais recente entrega à autoridade portuária em Skikda, na Argélia.

O novo rebocador C.869 foi encomendado em dezembro de 2016 pelo Ministério dos Transportes da Argélia por um custo de € 7 milhões e foi entregue em junho durante uma entrega oficial de representantes do Estaleiro Vittoria a uma delegação da autoridade portuária argelina.

Após o lançamento no final do ano passado e treinamento de pessoal no local, o rebocador poderá começar a realizar trabalhos de rebocadores e escoltas nas costas e nos portos do país do norte da África, a serviço do Entreprise Portuaire. de Skikda.

Com a entrega da Cap de Fer, a construtora naval de Adria disse que recuperou sua posição como participante no mercado doméstico e internacional de rebocadores portuários e costeiros. Ao longo dos anos, a Cantiere Navale Vittoria especializou-se na criação de embarcações militares e paramilitares (sobretudo barcos de patrulha, interceptadores, busca e salvamento [SAR] e embarcações de desembarque, bem como embarcações de trabalho, embarcações de apoio para trabalho em portos e plataformas offshore). transporte.

Além do rebocador recém-entregue, o construtor disse que também está construindo outro rebocador ASD (propulsor de azimute) destinado à Rússia para apoiar o trabalho de desmantelamento de submarinos nucleares irradiados pertencentes à Marinha do país.

A última cria do estaleiro Vittoria, que tem um comprimento total de 26 metros, largura de 10 metros, calado de 3,8 metros e 500 toneladas métricas totalmente carregadas, tem uma tração de amarração de 42 toneladas graças a dois propulsores azimutais ASD impulsionados por dois semi - motores diesel rápidos que podem desenvolver um total de 3.300 cavalos de potência e dar uma velocidade máxima de 12,5 nós.

O navio tem alojamentos e serviços para uma tripulação de sete e foi classificado pelo registro naval francês Bureau Veritas.

"Temos o prazer de entregar às autoridades argelinas o nosso 869º navio", disse Luigi Duò, presidente do Estaleiro Vittoria. “É um barco com tecnologia de ponta que para nós tem, acima de tudo, um valor simbólico muito significativo, pois marca o nosso retorno ao mercado de puxadores, consolida a relação de colaboração e respeito mútuo com as autoridades argelinas e fortalece a nossa presença no exterior."

"Algo que nos deixa particularmente orgulhosos", continuou Duò, "é o fato de o cliente reconhecer o know-how de nossa empresa, que ganhou o contrato depois de vencer uma feroz concorrência internacional, e que agora é capaz de apreciar o trabalho feito pelos grandes construtores do estaleiro. ”

“A capacidade de manter alta a qualidade de nossos produtos, respeitar os prazos de entrega e inovar, investindo em pesquisa e desenvolvimento, fez com que pudéssemos voltar ao importante setor de rebocadores. A entrega desta unidade, o primeiro rebocador construído no pátio em quase duas décadas, fortalece nossa escolha estratégica. Agora, estamos procurando nos tornar um operador de referência, em nível nacional e internacional, também para esse setor ”.