Expedition Cruising: velocidade total à frente na China

De Greg Trauthwein • 12 julho 2018

Foto: Cortesia Sunstone Navios

Falando de guerras comerciais e política à parte, atenção deve ser dada a um relacionamento crescente entre a norte-americana SunStone Ships, Inc. e a China Merchants Heavy Industries, em Haimen, China, à medida que a dupla está crescendo discretamente na China. Sunstone anunciou que em 12 de junho de 2018, a quilha foi colocada para o primeiro navio da Classe Infinity Greg Mortimer, o primeiro de uma série que poderia totalizar 10 navios de cruzeiro de expedição de alta especificação.

Greg Mortimer e todo o contrato-quadro de 10 navios é o único que é o primeiro navio de passageiros a combinar design e tecnologia europeus com a eficiência da construção naval chinesa.

“Temos o prazer de ter reunido o design de classe mundial da Tillberg, a inovadora tecnologia X-Bow da Ulstein, a construção de interiores da Makinen e mais de um século de experiência em construção naval da CMIH. Essa equipe dos sonhos está nos ajudando a ser pioneiros em uma nova era de cruzeiros de expedição, e estamos orgulhosos de fazer parte disso ”, disse Niels-Erik Lund, Presidente e CEO da SunStone.

A primeira embarcação está programada para entrega em pouco mais de um ano a partir de agora, em agosto de 2019, para a Aurora Expeditions, Austrália, em um cronômetro de longo prazo para decks e motores. A embarcação operará cruzeiros antárticos no inverno; e cruzeiros do Ártico no verão. A gestão técnica será de responsabilidade da Cruise Management International, Miami, enquanto a administração do hotel dependerá da expertise da CMI Leisure, Miami.
Representando a Aurora Expeditions estavam os Srs. Neville Buch, Presidente e Robert Halfpenny, Presidente. Também participaram da cerimônia de lançamento de quilha, representantes de parceiros em todas as embarcações da classe Infinity: China Merchants Industry Holdings, China Merchants Heavy Industries, Ulstein Design e Soluções, Makinen-Finlândia, Tilberg Design-US, SunStone Ships e SunStone Marine Advisors-Miami.

Greg Mortimer Especificações
Comprimento: 104,4 m
Largura: 18,4 m
Rascunho: 5.1m
Velocidade: 15,5 nós
Capacidade de passageiros: 180 em 80 suítes
Capacidade da tripulação: 100 em 57 cabines
Características técnicas:
- X-Bow
- Estabilizadores de velocidade zero
- Retorno seguro ao porto
- Posicionamento Dinâmico
- Código Polar 6
- Classe 1A de gelo