Fincantieri para Revamp Grimaldi Ferry Pair

Por Joseph R Fonseca6 março 2018
Foto cortesia de Fincantieri
Foto cortesia de Fincantieri

Fincantieri e o Grupo Grimaldi assinaram uma carta de intenções para o programa de cruzamento e transformação de cruzeiros "Cruise Rome" e "Cruise Barcelona". A construção das seções que serão inseridas nos navios começará em 2018, enquanto o final das operações é esperado, na fábrica de Palermo, no verão de 2019.

As duas unidades, atualmente utilizadas na rota diária Civitavecchia-Porto Torres-Barcelona com a libré "Grimaldi Lines", foram construídas pela Fincantieri no canteiro de obras de Castellammare di Stabia e entregues ao grupo napolitano, respectivamente, em 2007 e 2008. Eles são 225 metros de comprimento, têm uma tonelagem de cerca de 54 mil toneladas e uma capacidade de transporte de cerca de 3.000 pessoas, com 2.400 m 2 de deck de carro e cerca de 3.000 metros lineares para veículos pesados.
Na seção de alongamento, cerca de 29 metros de comprimento, haverá cerca de 600 metros lineares para bens extra-pesados, 80 leitos em novas cabines de passageiros, duas poltronas com capacidade total de 450 assentos e um novo restaurante "Self-service familiar" O que terá cerca de 270 lugares. Além disso, serão realizadas reformas significativas de áreas públicas existentes, incluindo a criação de um restaurante temático. Finalmente, os equipamentos de segurança do navio serão implementados para lidar com o aumento da capacidade de transporte de passageiros.
No final do projeto de extensão, supervisionado pela divisão de Reparação e Recuperação de Navios de Fincantieri, cada navio terá cerca de 254 metros de comprimento, terá uma tonelagem de cerca de 63.000 toneladas, poderá acomodar 3.500 pessoas, com 3.000 m 2 de deck de carro e mais de 3.700 metros lineares para veículos pesados.
Os aspectos tecnológicos incluem a adoção de soluções de ponta destinadas a reduzir o impacto ambiental e a poupança de energia, tais como a instalação de depuradoras para purificação de gases de escape e um sistema de mega baterias de lítio para alimentar o navio durante paradas em portos sem a necessidade de colocar os geradores a diesel em operação, alcançando assim o objetivo promovido pelo Grupo Grimaldi de zero emissões na porta.
"O ambicioso programa de renovação e extensão de nossos dois ferries de cruzeiro, Cruise Rome e Cruise Barcelona, ​​demonstra o compromisso contínuo do Grupo Grimaldi com a excelência, inovação e respeito pelo meio ambiente", disse Emanuele Grimaldi, Diretor Executivo do Grupo. "Estamos muito satisfeitos por ter fortalecido o relacionamento histórico de colaboração com a Fincantieri, confiando o contrato ao estaleiro em Palermo, que agradecemos a grande capacidade e profissionalismo dos trabalhadores, contribuindo assim para criar novos empregos em um momento delicado para a Sul "conclui Emanuele Grimaldi.
O CEO da Fincantieri Giuseppe Bono disse: "Não é por acaso que fomos chamados a trabalhar para a renovação de dois navios de alta tecnologia construídos por nós. Na verdade, graças à considerável experiência acumulada nos últimos anos pelo nosso estaleiro em Palermo, que se estabeleceu como um ponto de referência em todo o mundo para este tipo de operações altamente sofisticadas, consolidamos nossa liderança também no campo de reparos e transformações. Essas referências constituem a melhor forma de reabrir a colaboração com um prestigioso grupo armador com quem Trabalhamos muito e com sucesso no passado, servindo-o para várias de suas marcas ".
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