A Finnlines assinou um pedido de dois navios RoPax com o Merchant China Jinling Shipyard (Weihai), anteriormente conhecido como AVIC Weihai.
Em 2018, a Finnlines encomendou três navios ultra-grandes verdes híbridos StoRo no estaleiro Jinling, que agora também faz parte do China Merchants Group.
As duas novas embarcações RoPax "Superstar" de 5.100 lm encomendadas devem ser entregues até 2023, informou a empresa de roro e passageiros da Grimaldi. Serão maiores que os navios existentes da classe Star e serão os carros-chefe da Finnlines, tanto em tamanho quanto em tecnologia.
Com um comprimento de cerca de 230 metros, sua capacidade de carga será de 5.100 metros para transporte de carga e cerca de 1.100 passageiros.
Os navios terão a mais alta classe de gelo finlandesa / sueca e serão construídos com as principais visões técnicas e ambientais em mente.
O conceito renovado combina o melhor dos navios de carga e de passageiros. O navio Superstar RoPax foi projetado para ter muitos tipos de assentos e áreas públicas, muitas áreas ao ar livre para admirar a paisagem do arquipélago e instalações adequadas para atender a diferentes tipos de grupos. O coração do navio será a área comercial para aprimorar a experiência de viagem a bordo.
“Queremos fornecer um serviço de alta qualidade aos nossos clientes, respeitando todos os aspectos das questões ambientais. Esse investimento visa à eficiência energética e à redução de emissões, mas, ao mesmo tempo, é um investimento para o maior conforto dos passageiros. Queremos liderar o desenvolvimento de serviços RoRo e RoPax de alta qualidade na região do Mar Báltico. Nosso programa atual de construção de 500 milhões de euros garantirá que continuemos a fornecer serviços premium aos nossos clientes ”, diz Emanuele Grimaldi, CEO da Finnlines.