A francesa Gaztransport & Technigaz (GTT) anunciou que recebeu um novo pedido de um estaleiro coreano, a Samsung Heavy Industries (SHI), para o projeto dos tanques de um novo navio-tanque de GNL com capacidade de 174.000 m3, em nome dos gregos. armador Minerva.
O especialista em sistemas de contenção criogênica disse em um comunicado à imprensa que os tanques desta unidade, usados para o transporte de GNL, serão equipados com o sistema de contenção de membrana Mark III Flex + desenvolvido pela GTT, oferecendo uma taxa de boil-off garantida de 0,07% de volume do tanque / dia. Sua entrega está prevista para o primeiro trimestre de 2021.
O release citado por Philippe Berterottière, presidente e CEO da GTT, diz: “Estamos muito satisfeitos com a confiança renovada de nosso excelente parceiro Samsung Heavy Industries, bem como com a Minerva para sua entrada este ano na indústria de GNL. Esta encomenda eleva para 5 o número de portadores de GNL a serem equipados com esta nova tecnologia Mark III Flex +. ”
A GTT é uma empresa de engenharia especialista em sistemas de contenção com membranas criogênicas usadas para transportar e armazenar gás liquefeito, em particular GNL (Gás Natural Liquefeito).
Há mais de 50 anos, o GTT mantém relações de confiança com todas as partes interessadas da indústria do gás (estaleiros, armadores, empresas de gás, operadores de terminais, sociedades de classificação). A empresa projeta e fornece tecnologias que combinam eficiência operacional e segurança, para equipar transportadoras de GNL, terminais flutuantes e portadores de múltiplos gases.
A GTT também desenvolve soluções dedicadas ao armazenamento de terras e ao uso de GNL como combustível para a propulsão de embarcações, bem como uma gama completa de serviços.