Hyundai Samho Sacos Pesados LNG Capesize Par Pedido da H-Line
A empresa sul-coreana de transporte marítimo de pequeno porte H-Line, de propriedade da empresa de private equity local Hahn & Co, encomendou dois jatos de gás natural liquefeito (GNL) - 180.000 dwt na Hyundai Samho Heavy Industries (HSHI).
Um relatório da Yonhap, citando fontes do Ministério de Oceanos e Pesca, disse que os navios de 180 mil toneladas movidos a GNL serão usados em uma rota entre a Coréia do Sul e a Austrália a partir de 2021.
De acordo com o ministério, os graneleiros serão os primeiros navios de GNL na Coreia do Sul a navegar em uma rota de navegação estrangeira.
A Hyundai Heavy Industries Co., a maior construtora naval do mundo em vendas, possui 80,54% da Hyundai Samho Heavy.
Os estaleiros sul-coreanos têm uma especialização notável na construção de navios de transporte de GNL e de transporte de combustível, mas eles ainda estão nos estágios iniciais quando se trata de navios movidos a GNL e infra-estrutura de abastecimento de combustível, disse.
O governo sul-coreano está financiando 9,6 bilhões de won para que o projeto para ajudar a desenvolver o emergente setor de transporte marítimo cumpra o limite de enxofre da Organização Marítima Internacional (International Maritime Organization) em bunkers, previsto para ser aplicado em 2020.
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