Keppel vence FPSO, contratos FSRU

No Brasil, a Keppel FELS Brasil Ltda. (Keppel FELS Brasil) foi contratada pela MODEC Sistemas de Produção Offshore (Cingapura) Pte Ltd., parte do grupo MODEC, Inc., para realizar a fabricação e integração do módulo topside do FPSO Carioca MV30, uma embarcação flutuante de armazenamento e descarregamento de produção (FPSO, Floating Production Storage and Offloading). Esta é a sexta colaboração do FPSO entre a Keppel FELS Brasil e a MODEC.

Em Cingapura, a Keppel Shipyard Ltd (Estaleiro Keppel) foi encarregada da conversão de um transportador de GNL em uma Unidade Flutuante de Armazenamento e Re-gaseificação (FSRU) por um operador global líder de navios de produção de petróleo e gás.

Chris Ong, CEO da Keppel O & M, disse: "A Keppel O & M tem um forte histórico em produção, armazenamento, gaseificação ou navios de liquefação, tendo entregado com sucesso mais de 130 dessas unidades ao longo dos anos.

"O FPSO Carioca MV30 é o nosso 11º projeto de FPSO para o Brasil e, como o estaleiro mais estabelecido no Brasil, a BrasFELS está bem posicionada para entregá-lo à excelência executiva da Keppel O & M. Enquanto isso, para o estaleiro Keppel, esta é a nossa quarta conversão FSRU contrato e faz parte do nosso conjunto abrangente de soluções para a cadeia de valor do gás ".

O estaleiro BrasFELS, unidade da Keppel FELS Brasil em Angra dos Reis, Rio de Janeiro, Brasil, iniciará a fabricação dos módulos do FPSO no 4T 2018.

Quando concluído, o FPSO Carioca MV30 terá capacidade para processar 180 mil barris de petróleo bruto por dia (bpd) e 212 milhões de metros cúbicos de gás por dia. A capacidade de armazenamento da unidade é de 1,4 milhão de barris de petróleo bruto.

O FPSO será implantado no campo Sepia, localizado na região do pré-sal na Bacia de Santos, a cerca de 250 quilômetros da costa do Rio de Janeiro, Brasil.

Sateesh Dev, presidente e CEO da MODEC Pte Ltd., disse: "O Brasil continua a aumentar sua capacidade de produção para explorar suas significativas reservas de petróleo e gás. A MODEC está comprometida em apoiar as aspirações de energia do país e está feliz em ter um bom parceiro." Keppel Group nos apoiar nesta jornada.Na verdade, a BrasFELS tem sido nosso estaleiro de escolha no Brasil por causa de sua confiabilidade, custo-eficiência e capacidade para atender às nossas necessidades ".
Para o projeto de conversão da FSRU, além dos trabalhos de reparo e extensão de vida, a Keppel Shipyard realizará engenharia, instalação e integração de estaleiros do módulo de regaseificação e modernização do sistema de movimentação de carga. Com entrega prevista para o final de 2018, a FSRU será capaz de regaseificar até 750 milhões de pés cúbicos padrão de gás natural por dia.

A Keppel Shipyard já entregou três FSRUs, incluindo a primeira conversão FSRU do mundo. Com o aumento na demanda por GNL na geração de energia, as FSRUs são uma solução de armazenamento, regaseificação e proteção rápida, flexível, econômica, segura e que é adequada para implantação em áreas remotas com menores necessidades de energia. O primeiro navio FLNG convertido do mundo, Hilli Episeyo, alcançou a aceitação final e iniciou operações comerciais para a Perenco nos Camarões. Isso foi realizado dentro de quatro anos após a concessão do contrato ao estaleiro Keppel.