A equipe da indústria liderada pela Lockheed Martin organizou a cerimônia de batismo para o 17º Littoral Combat Ship (LCS) no estaleiro Fincantieri Marinette Marine no sábado.
A patrocinadora do navio, Jill Donnelly, batizou LCS 17, o futuro USS Indianapolis, na tradição da marinha, quebrando uma garrafa de champanhe na proa do navio.
"Como um nativo Hoosier e filha de dois veteranos da Segunda Guerra Mundial, não há honra maior do que servir como patrocinador do futuro USS Indianapolis", disse Donnelly. "Este navio presta homenagem ao legado de velejadores corajosos e resilientes, e eu sei que o povo de Indianápolis - e todos os Hoosiers - apoiarão este navio e suas futuras equipes durante as próximas décadas".
O futuro USS Indianapolis é nomeado em homenagem aos incrivelmente corajosos homens e mulheres de uniforme que serviram ao nosso país por gerações e que continuam a servir hoje. O LCS 17 será o quarto navio da Marinha dos EUA a ostentar o nome de Indianápolis. Ela passará por mais equipamentos e testes na Fincantieri Marinette Marine antes de sua entrega antecipada no próximo ano.
"O LCS da Freedom-variant é flexível e capaz e desempenha um papel fundamental na frota da Marinha dos EUA", disse Joe DePietro, vice-presidente de Pequenos Combatentes e Sistemas de Navios da Lockheed Martin. "Com uma produção e testes ativos, estamos comprometidos em entregar INDIANAPOLIS e seus navios-irmãos altamente capacitados nas mãos dos comandantes combatentes rapidamente".
A equipe da indústria liderada pela Lockheed Martin está atualmente em produção completa da versão Freedom do LCS e entregou cinco navios à Marinha dos EUA até o momento. O futuro USS INDIANAPOLIS é um dos oito navios em vários estágios de construção da Fincantieri Marinette Marine, com mais um na produção de chumbo longo.
A equipe LCS liderada pela Lockheed Martin é formada pelo construtor naval Fincantieri Marinette Marine, pelo arquiteto naval Gibbs & Cox e por mais de 800 fornecedores em 42 estados. O LCS é o programa de construção naval de combate a superfície mais acessível da Marinha.
O design monocasco em aço da variante da Freedom baseia-se em um design comprovado e resistente, reconhecido por sua estabilidade e confiabilidade.