Levantadores Pesados ​​para o Mercado Renovável Offshore

MarineLink20 julho 2018

A Offshore Heavy Transport (OHT) entrará no mercado de energias renováveis ​​e instalações offshore com uma nova embarcação de transporte e instalação de levantamento pesado, um projeto personalizado Ulstein Alfa Lift desenvolvido pela Ulstein Design & Solutions BV (UDSBV) e OHT.

Há um pedido firme com três opções para construir o navio na China Merchant Heavy Industry (CMHI), pronto para ação em 2021.
A embarcação de 48.000 DWTs posicionada dinamicamente foi projetada para realizar operações de guindastes de carga pesada com o convés principal submerso, um projeto com patente pendente que combina os benefícios de uma embarcação de transporte semi-submersível com uma grande grua principal de capacidade de elevação de 3.000 toneladas da Liebherr.

A embarcação foi projetada para atender às necessidades futuras da indústria eólica offshore, permitindo o transporte e a instalação de até 10 x 1.500 toneladas de fundações de jaqueta ultra-grandes ou 11 x 2.000 t monopiles XXL mais peças de transição para os maiores Geradores de Turbina Eólica.

"Iniciamos o desenvolvimento da ideia do Ulstein Alfa Lift em 2015 com o motorista para aumentar a segurança das operações submersas e ao mesmo tempo aumentar a janela de operabilidade das instalações submarinas usando um guindaste", disse Edwin van Leeuwen, diretor da Ulstein Design. & Solutions BV.

“Quando nos aproximamos da Ulstein com nossa estratégia para entrar no mercado de energias renováveis ​​offshore e a ideia de adicionar capacidade de guindaste a uma embarcação de transporte semi-submersível, a UDSBV apresentou sua solução Alfa Lift no local”, disse Torgeir E. Ramstad, CEO na OHT. “Isso foi um 'golpe' direto, pois nos permite entrar no mercado de instalação, ao mesmo tempo expandindo nossas capacidades no mercado principal da OHT. '”

Dimensões do vaso
Comprimento, oa 216,3 m
Comprimento, bpp 204,3 m
Viga (moldada) 56 m
Profundidade (convés principal) 12,6 m
Rascunho (desenho) 8 m
Calado (submerso max.) 27,6 m
Velocidade de serviço 13 nós
Potência instalada 4 x 6.875 kW
Propulsores de propulsão 3 x 5.500 kW
Propulsor retrátil 1 x 3.000 kW
Propulsores de túnel (fwd) 3 x 3.000 kW
Sistema de posicionamento DP 2
Classe DNV-GL
Resistência do convés 30 t / m2
Complementar 100 pessoas




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