Linha Stena corta aço para navios E-Flexer no mar da Irlanda

Foto: Stena Line

A Stena Line, uma das maiores operadoras de ferrys do mundo, alcançou um importante marco em seu novo programa de investimentos em frota com o corte de aço de um terceiro navio E-Flexer RoPax a ser implantado em suas rotas no Mar da Irlanda.

O operador da balsa ligando os principais portos da Europa disse que isso significa que todos os três novos navios E-Flexer da Stena Line, planejados para entrar em operação no Mar da Irlanda em 2020 e 2021, estão no cronograma e em construção no Estaleiro AVIC Weihai. China.

O primeiro dos novos navios começará a operar na rota de Holyhead para Dublin no início de 2020, com os dois navios restantes a serem introduzidos na rota de Liverpool para Belfast em 2020 e 2021.

O diretor de operações da Stena Line, Peter Arvidsson, disse: “Estamos muito satisfeitos em informar que a cerimônia de corte de aço para o terceiro dos navios E-Flexer da Irish Sea já ocorreu e que a construção será planejada em todos os três novos RoPax. embarcações. Tendo visitado o site várias vezes, estamos muito impressionados com o trabalho que está sendo realizado pela Stena RoRo, o estaleiro Avic e seus subcontratados. ”

Todos os três navios E-Flexer da Irish Sea serão maiores do que os navios RoPax padrão de hoje, com 215 metros de comprimento, com capacidade de carga de 3.100 metros de pista e espaço para transportar 120 carros e 1.000 passageiros.

Além disso, a Stena Line encomendou mais dois navios RoPax E-Flexer com um projeto maior em julho de 2018, para serem implantados na rede da Stena Line em 2022. Esses navios maiores terão 240 metros de comprimento com uma capacidade total de carga de 3.600 e capacidade de passageiros de 1.200.

“Com o investimento contínuo em nossa frota, queremos liderar o desenvolvimento de remessas sustentáveis ​​e estabelecer novos padrões de mercado em termos de desempenho operacional, emissões e competitividade de custos”, acrescentou Arvidsson.