Louis Dreyfus operará RoRos movidos a metanol e energia eólica para a Airbus

(© Louis Dreyfus Armadores/Airbus)

A Louis Dreyfus Armateurs (LDA) disse que foi contratada pela Airbus para renovar toda a sua frota de navios fretados para transporte de subconjuntos de aeronaves com três navios roll-on/roll-off modernos e de baixa emissão, apoiados por propulsão assistida pelo vento.

A LDA anunciou na quarta-feira que foi contratada para construir, possuir e operar estas novas embarcações altamente eficientes, com entrada em serviço prevista para 2026.

Alimentados por uma combinação de seis rotores Flettner – grandes cilindros giratórios que geram sustentação graças ao vento, impulsionando o navio para frente – e dois motores bicombustíveis movidos a óleo diesel marítimo e e-metanol, os navios fretados transportarão aeronaves da Airbus. submontagens através do Atlântico entre as instalações de produção em Saint-Nazaire, França, e sua linha de montagem final de aeronaves de corredor único em Mobile, Alabama.

Além disso, o software de roteamento será utilizado para otimização da viagem, maximizando a propulsão do vento e evitando o arrasto causado pelas condições adversas do oceano.

Espera-se que a nova frota reduza as emissões transatlânticas médias anuais de CO2 de 68.000 para 33.000 toneladas até 2030.

Além disso, a renovação da frota também apoia a ambição da Airbus de aumentar a taxa de produção da família A320 para 75 aeronaves por mês até 2026. Cada novo navio terá capacidade para transportar cerca de setenta contêineres de 40 pés e seis conjuntos de submontagens de aeronaves de corredor único – asas. , fuselagem, postes de motor, cauda horizontal e vertical - em comparação com três a quatro conjuntos com navios de carga atuais.

“A renovação da nossa frota marítima é um grande passo em frente na redução do nosso impacto ambiental”, disse Nicolas Chrétien , chefe de sustentabilidade e ambiente da Airbus, que se comprometeu a reduzir as suas emissões industriais globais em até 63% até ao final do ano. década – em comparação com 2015 como ano de referência – em linha com a trajetória de 1,5°C do Acordo de Paris.

"A última geração de embarcações propostas pela Louis Dreyfus Armateurs é mais eficiente em termos de combustível do que os seus antecessores, utilizando tecnologias de ponta, como a propulsão assistida pelo vento. Isto demonstra a nossa determinação em liderar o caminho na descarbonização do nosso setor, inovando não apenas na aviação, mas também em todas as nossas operações industriais", disse Chrétien.

“Estamos muito satisfeitos por termos sido selecionados pela Airbus para desenvolver esta frota de última geração e de baixas emissões e para continuar a nossa parceria de longa data”, disse Edouard Louis-Dreyfus , presidente da Louis Dreyfus Armateurs. “Este novo projeto, que estabelece metas elevadas, reflete a nossa ambição em relação à descarbonização da indústria naval. Estamos orgulhosos de apoiar os nossos clientes na sua transição energética, indo ainda além das suas expectativas, oferecendo soluções inovadoras e impulsionando a mudança de forma sustentável”.