Metal Shark entrega dois barcos-piloto para Nova Orleans

(Foto: Tubarão de metal)

A Shipbuilder Metal Shark entregou dois novos barcos-piloto à operadora Belle Chasse Marine Transportation, LLC (BCMT), com sede em Nova Orleans.

Projetado internamente pela Metal Shark e construído nas instalações de produção da empresa em Jeanerette, La., O Jet 1 e o Jet 2 são embarcações de pilotagem mono-casco de alumínio com 45 pés de altura e classe desafiadora, apresentando um design de casco amplamente comprovado. As embarcações apresentam um arranjo de convés exclusivo, projetado para pilotos e personalizado para atender aos requisitos específicos do BCMT.

Ambas as embarcações foram entregues recentemente e agora estão operando no rio Mississippi, prestando serviços aos clientes do BCMT em Porto de Nova Orleans.

Como todos os barcos-piloto da classe Defiant, da Metal Shark, as cabines de pilotagem com controle climático das novas embarcações da BCMT apresentam o “Pillarless Glass” exclusivo da Metal Shark para uma visibilidade significativamente aprimorada, em um arranjo de inclinação reversa desenvolvido especificamente para operações de piloto. A visibilidade é ainda aumentada pela posição elevada do leme da linha central da embarcação e grandes clarabóias que fornecem visibilidade para cima enquanto se aproxima e opera ao lado de navios em movimento.

Os decks antiderrapantes totalmente nivelados permitem acesso desimpedido ao redor da embarcação, e os trilhos de mão foram colocados ao alcance fácil de toda a tripulação, dentro da cabine e fora do convés, o tempo todo. A iluminação de LED de baixo nível aumenta a segurança durante a operação noturna. A plataforma de natação grande e funcional da embarcação, além do berço de Jason de fácil acesso, escada de mergulho e anéis de vida arremessáveis, destinam-se a garantir uma recuperação rápida e segura da tripulação no caso de um homem ao mar.

Projetadas em estreita colaboração com o cliente, as novas embarcações apresentam um arranjo exclusivo de embarque de pilotos no telhado com plataformas retráteis, permitindo embarques de pilotos de bombordo e estibordo. Plataformas de bombordo e estibordo mais baixas e escadas integradas de foredeck, todas com barras de apoio cuidadosamente colocadas, permitem uma transferência segura e segura na maior variedade possível de cenários.

Alimentados por dois motores diesel Cummins Marine QSM11, acoplados aos jatos de água Hamilton HJ322, o Jet 1 e o Jet 2 demonstram manobrabilidade, oferecendo uma velocidade de cruzeiro superior a 30 nós e uma velocidade máxima na faixa de 40 nós. Um colar de asa de espuma de célula fechada revestida com uretano fornece proteção durável e resiliente. Assentos com atenuação de choque foram fornecidos para uma tripulação de cinco pessoas e revestimento de piso anti-fadiga foi fornecido na cabine de pilotagem e nos espaços da tripulação no subsolo. Os recursos adicionais incluem uma cozinha, um compartimento para a cabeça fechado, um berço em V e um amplo compartimento de armazenamento no meio da cabine.

"Ao combinar nossos projetos de casco comprovados por militares com recursos modernos e fáceis de tripular, estamos entregando barcos-piloto mais inteligentes e fáceis de usar que simplesmente funcionam melhor do que as ofertas de produtos herdados do setor", disse Chris Allard, CEO da Metal Shark. "Continuamos nos encarregando de fornecer plataformas aprimoradas que proporcionam maior conforto, eficiência, confiabilidade e segurança aos nossos clientes."

“Essas duas novas embarcações fazem parte da linha de barcos-piloto da Metal Shark de última geração, que agora inclui 38 ', 45', 50 ', 55', 64 'e 75',” disse o vice-presidente de Metal Shark Vendas comerciais, Carl Wegener. “Como os outros barcos-piloto do Metal Shark atualmente em serviço, esses navios mais novos representam o pensamento mais recente no design de barcos-piloto. Convidamos pilotos de costa a costa para nos visitar no próximo International Workboat Show em Nova Orleans, onde mostraremos um desses novos barcos-piloto Belle Chasse. ”

A Metal Shark é uma construtora naval diversificada, especializada no projeto e construção de embarcações de alumínio e aço soldadas de 16 'a mais de 300' para operadores de defesa, aplicação da lei e comerciais. Os principais clientes incluem a Guarda Costeira dos EUA, Marinha, Força Aérea, Exército, forças armadas estrangeiras, órgãos policiais, bombeiros, operadores de embarcações de passageiros, associações de pilotos, operadores de rebocadores e outros clientes em todo o mundo. Com três instalações de construção naval totalmente independentes no Alabama e Louisiana, além de uma instalação de engenharia dedicada na Croácia, os mais de 500 funcionários da Metal Shark produzem mais de 200 embarcações por ano.