Nomes de Trafigura primeiro de 35 petroleiros novos

Foto: Grupo Trafigura

A Trafigura Group, empresa comercial de commodities de Cingapura, nomeou o primeiro de seus 35 petroleiros e produtos petrolíferos sendo construídos na Coréia do Sul e na China.

A cerimônia de batismo aconteceu no estaleiro da Hyundai Samho Heavy Industries, em Jeolanam-do, no sudoeste da Coreia do Sul ontem (20 de setembro), na presença do Ministro Sênior de Transporte e Saúde de Cingapura, Dr. Lam Pin Min. A esposa do Dr. Lam, a Dra. Jeanette Chen, tornou-se madrinha do primeiro navio a ser nomeado, o Mt Marlin Singapore, um navio Suezmax de 150k dwt.

Chin Hwee Tan, CEO da Asia Pacific para a Trafigura, também se juntou à cerimônia de hoje cuja esposa, Michelle Lee, se tornou madrinha do segundo navio a ser nomeado, o Mt Marlin Siena, também um navio Suezmax de 150k dwt.

“Minha esposa e eu estamos honrados que o primeiro desta frota de embarcações novas e tecnologicamente avançadas foi batizado em homenagem ao nosso país. Consideramos isso como um tributo adequado ao papel de Cingapura como um centro global de comércio de commodities, incluindo petróleo e derivados de petróleo, e como um centro da indústria global de navegação ", disse o Dr. Lam durante a cerimônia de nomeação de hoje.

"A Trafigura é uma empresa líder em transporte marítimo global", disse Chin Hwee Tan durante a cerimônia de hoje. "Estamos muito satisfeitos que todos os novos navios serão registrados em Cingapura, voando a bandeira do nosso país como eles transportam mercadorias em todo o mundo."

O pedido para as 35 embarcações de construção nova, que incluem petroleiros Medium Range (MR), LR2s e Suezmax, foi colocado por um parceiro financeiro asiático próximo e as embarcações estão sendo arrendadas na entrega à Trafigura com opções de compra em um estágio posterior.

As embarcações estão sendo entregues a partir de hoje e ao longo de 2019, com a maioria dos navios sendo entregues no primeiro trimestre de 2019.

“As embarcações super ecoeficientes estão sendo construídas com as mais altas especificações técnicas que também atendem aos próximos regulamentos da IMO 2020”, disse Rasmus Bach Nielsen, Diretor Global de Transporte de Frete Úmido da Trafigura. "Estamos ansiosos para empregar os navios dentro de nossa divisão comercial."

A divisão de comércio de frete úmido da empresa, que atua como um centro de lucro por si só, foi responsável por mais de 3.050 equipamentos em 2017, em comparação com 1.970 equipamentos em 2015. Ele diminuiu sua frota a tempo que, apesar da chegada da nova frota, resultará em cerca de 80 por cento de todas as cargas molhadas controladas pela Trafigura continuam a ser colocadas em tonelagem de terceiros.