Novas Propostas Piloto 'Dithmarschen' e 'Steinburg'

Shailaja A. Lakshmi • 16 julho 2018

Durante todo o dia e em qualquer tempo e em todos os mares, estas embarcações de casco de aço com uma superestrutura de alumínio garantem um serviço de transferência rápido e seguro.

Jörg Heinrich, chefe da Divisão de Embarques da Direção-Geral Alemã de Hidrovias e Transporte Marítimo, comentou: “Estas embarcações tecnicamente avançadas melhorarão consideravelmente as condições de trabalho e o serviço de transferência para cerca de 420 pilotos no Elba. e pouco antes de entrarem no canal de Kiel.

A forma desses navios foi adaptada às condições especiais em sua área de operações, por exemplo, ondas curtas e altas, bem como as exigências especiais do serviço de transferência piloto nessas águas de pilotagem. Entre eles estão a curta aproximação à embarcação, segura correndo ao longo do costado do navio, lançando-se rapidamente e afastando-se dos navios servidos.

O Capitão Erik Dalege, Presidente designado da Federal Pilots Association, comentou: “Nós, pilotos agradecemos a todos os envolvidos no desenvolvimento e construção e na implementação deste projeto que representa um elemento importante para a futura navegabilidade dos canais do Canal Elba e Kiel.”

Estas duas propostas-piloto são as primeiras novas construções a serem construídas e certificadas como embarcações de navegação interior na Suécia e depois entregues à Alemanha.

Na sequência da entrada em serviço de seis leilões-piloto para o Fiorde de Kiel e a Baía de Lübeck entre 2009 e 2011, a construção das novas construções de Dithmarschen e Steinburg continua a mudança geracional dos concursos de transferência de pilotos na costa alemã.

Os custos dos dois navios totalizaram cerca de onze milhões de euros.

Antecedentes: O 'Dithmarschen' foi entregue em dezembro passado à Associação de Pilotos que opera os navios para o governo federal alemão. Os dois novos navios foram construídos no estaleiro Dockstavarvet, na Suécia. O estaleiro possui abundante knowhow e experiência de construção de propostas de transferência piloto para o Mar do Norte e o Báltico.