NYK encomenda o 2º PCTC movido a GNL

Imagem: NYK

A empresa japonesa de transporte e logística Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) fez um pedido para construir um segundo transportador de carros e caminhões (PCTC) movido a GNL com a Shin Kurushima Dockyard Co.

O contrato de construção naval foi assinado na sede da NYK em 31 de janeiro. A embarcação está programada para ser entregue em 2022 e se tornará o segundo PCTC movido a GNL da NYK.

"Com esta nova embarcação, a NYK poderá oferecer a mais clientes um modo de transporte de baixo carbono, e a empresa continuará seus esforços para reduzir sua carga ambiental e contribuir para a realização de uma sociedade sustentável", afirmou a empresa de transporte.

Ele disse que a NYK tem como objetivo integrar os princípios ASG nas estratégias de gerenciamento, envidando esforços para reduzir as emissões de CO2 por viagem através do uso total das capacidades tecnológicas da empresa, como o desenvolvimento de tecnologias de economia de energia e a otimização das operações através do uso de digitalização e big data (por exemplo, tecnologias de navegação autônoma).

A NYK também posicionou o combustível LNG como uma das tecnologias de ponte para realizar futuros navios de emissão zero. A empresa pretende ter um modo de transporte limpo que reduza a carga ambiental de toda a frota da PCTC.

O primeiro navio NYK anunciado em 24 de setembro de 2019 foi selecionado como projeto-modelo pelo Ministério do Meio Ambiente e Ministério da Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo do Japão e receberá apoio dos ministérios para verificação técnica das reduções de emissão de CO2 durante as viagens reais .

A empresa está fazendo um esforço proativo para mudar para embarcações movidas a GNL como uma solução para as preocupações ambientais. Além desses PCTCs movidos a GNL, um transportador de carvão movido a GNL será entregue em 2023.

Além disso, em 2015 o primeiro navio movido a GNL do Japão, o rebocador Sakigake, foi entregue e, em 2017, o primeiro navio de abastecimento de GNL do mundo, construído para esse fim, entrou em operação.

Além disso, a NYK está usando a experiência e o know-how que a empresa obteve através do transporte de GNL ao longo dos anos para expandir sua gama de negócios, incluindo o fornecimento e a venda de combustível GNL.