Porto da Virgínia publica seu mais movimentado maio

De Stock: Porta de Virgínia

Volumes recorde de carga estão se movendo através do Porto da Virgínia e fazendo isso com eficiência, como resultado da capacidade expandida de movimentação de contêineres em seus dois principais terminais de contêineres.

Em maio, o porto processou quase 261.000 TEUs (unidades equivalentes a 20 pés), tornando-se o mês mais movimentado de maio na história do porto. O forte volume de carga do mês foi uma continuação do melhor mês de abril na história do porto, quando quase 246.000 TEUs foram processados.

Maio viu aumentos em quase todas as fases da operação. A tonelagem de contêineres subiu mais de 5%; volume total de trilhos acima de 4%; volume total de barcaças acima de 5%; o volume no Richmond Marine Terminal subiu quase 12%; e o volume de caminhões subiu quase 11%.

Maio Carga Snapsho t:

• TEUs totais - 260.894, aumento de 10,1%
• TEUs de exportação carregados - 88.065, aumento de 3,4%
• TEUs de Importação Carregada - 119.592, um aumento de 10,1%
• Contêiner Total - 146.018, aumento de 8,3%
• Total de contêineres ferroviários - 49.775, 4,4%
• Recipientes Totais de Caminhões - 91.802, um aumento de 10,7%
• Contêiner Total de Barcaças - 4.441, alta de 5,2%
• Recipientes de Richmond Barge - 2.752, um aumento de 11,6%

Em 31 de maio, o porto inaugurou o estaleiro ferroviário on-dock completo na VIG para um público seleto de clientes, parceiros, proprietários de cargas e partes interessadas. O pátio ferroviário agora tem cerca de 20.000 pés de trilhos novos e é suportado por quatro guindastes de pórtico montados em trilhos.

A expansão nos Terminais Internacionais de Norfolk está progredindo de acordo com o cronograma. Há 12 novas pilhas servidas por 24 novos RMGs já em serviço. O trabalho na fase II da expansão do pátio de estocagem (seis pilhas) começou em dezembro de 2018 e está em fase de conclusão; o trabalho na fase III (seis pilhas) começou este mês; e a fase IV (seis pilhas) está marcada para começar em setembro.