Primeiro corte de aço para os novos rebocadores inteligentes do porto de Tianjin

Uma cerimônia de corte de aço no estaleiro de Jiangsu Zhenjiang (Foto: Robert Allan Ltd.)

Uma cerimônia de corte de aço no estaleiro Sanlin (Foto: Robert Allan Ltd.)

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Um par de cerimônias de corte de aço realizadas com uma semana de intervalo em estaleiros chineses separados iniciou a construção de novos barcos de trabalho para o porto de Tianjin.

Após a conclusão bem-sucedida em 2015 de programas simultâneos de construção envolvendo cinco navios de três projetos diferentes, a empresa de arquitetura naval canadense Robert Allan Ltd. disse que começou a desenvolver mais dois projetos, trabalhando em estreita colaboração com o ramo de reboque do porto de Tianjin.

Em 23 de agosto, a cerimônia de corte de aço para o primeiro dos dois pilotos / rebocadores ASD 40/35 foi realizada no estaleiro Jiangsu Zhenjiang, na China. Então, em 29 de agosto, uma cerimônia de corte de aço para o primeiro dos dois rebocadores ASD 35/50 ocorreu no estaleiro Sanlin afiliado ao Shanghai Fuxing Shipping Service Company Co., Ltd.

Quando os quatro rebocadores forem entregues ao proprietário até meados do próximo ano, eles serão os primeiros rebocadores com a anotação do navio inteligente (i-Ship) desde que a China Classification Society (CCS) lançou essas regras em março de 2016. Sob o i-Ship notação os rebocadores serão equipados com smart-sailing, smart-hull, smart-engine room, gerenciamento de eficiência inteligente e sistemas de centro de controle inteligente.