Rolls-Royce Tintas Maior Contrato de Embarcação de Pesca

(Imagem: Rolls-Royce)

A Rolls-Royce Marine anunciou que assinou um contrato com a Thoma-Sea Marine Construtores, LLC em Louisiana para o desenvolvimento de uma traineira de 100 metros de comprimento a ser construída para a empresa Arctic Storm Management Group, LLC.

Além de ser o maior contrato de navios de pesca até o momento para a Rolls-Royce, com um valor de cerca de £ 15 milhões, ele também marca o primeiro conceito de embarcação de pesca da Rolls-Royce a ser construído em um estaleiro nos EUA.

A Rolls-Royce tem trabalhado em estreita colaboração com o proprietário, Arctic Storm, no desenvolvimento deste último projeto, e a embarcação será equipada com uma planta de processamento para filé, surimi, farinha de peixe e óleo de peixe. Também será capaz de acomodar uma equipe de mais de 150 pessoas.

Doug Christensen, CEO do Arctic Storm Management Group, disse: “Esta será a maior e mais avançada embarcação de pesca a ser construída nos EUA. O fato de que tanto o design quanto o fornecimento e integração do pacote abrangente de equipamentos são fornecidos, e coordenado pela Rolls-Royce é um elemento-chave para nós. ”

A embarcação está prevista para entrega em 2021, e terá 100 metros de comprimento, com um raio de 21 metros. A nova traineira é um projeto da Rolls-Royce NVC 336 WP, organizado para operação de arrasto pelágico nas águas do Pacífico Norte, capturando peixes silvestres do Alaska Pollock e bacalhau. Além do design, a Rolls-Royce fornecerá um pacote integrado de tecnologia e equipamentos avançados para embarcações ao navio.

Walter Thomassie, diretor administrativo da Thoma-Sea Marine Constructor, disse: “Estamos muito felizes com este contrato que poderia abrir possibilidades para um novo segmento para nós. Nosso estaleiro baseado na Louisiana e a Rolls-Royce já trabalharam bem juntos e nos sentimos confiantes de que este projeto seguirá o mesmo caminho de sucesso ”.

Comentando sobre a escolha da Rolls-Royce como desenvolvedor do navio, Doug Christensen, acrescentou: “É um fator crítico ter um parceiro de tecnologia com uma forte presença na região que seja capaz de apoiar a construção do navio no pátio, além de ter uma forte organização de serviços para nos apoiar durante as operações. Nós nos esforçamos para melhorar continuamente tudo o que fazemos, no entanto, esse investimento nos levará a um gigantesco passo adiante ”.

Knut Eilert Røsvik, da Rolls-Royce Marine, SVP Ship Design & Systems, disse: “O Arctic Storm Management Group é um cliente de longa data dos nossos produtos e serviços, e é claro que estamos satisfeitos por eles terem agora escolhido um Rolls-Royce completo. Royce design e solução de sistema integrado para a sua nova construção. A longa experiência da Arctic Storm neste tipo de pescaria é de alto valor em nossa fase de desenvolvimento de design. Nós não estamos apenas criando uma embarcação de pesca juntos, mas também uma fábrica de processamento de peixe flutuante e totalmente equipada. ”

Além do design, a Rolls-Royce fornecerá o sistema de propulsão baseado em torno de um motor principal Bergen B33: 45 em combinação com os grupos geradores Bergen. Este arranjo foi projetado para otimizar e atender aos requisitos de baixo consumo de combustível, emissões reduzidas e baixos níveis de ruído e vibração. Incluído na oferta Rolls-Rolls está também o propulsor de proa, sistemas de maquinário de convés, sistemas de automação e controle, sistema elétrico de potência, mecanismo de direção e um leme de flap.