A Rolls-Royce disse que garantiu um extenso pedido de fornecimento do colaborador de longa data Sanmar Shipyards para equipamentos de propulsão e deck para rebocadores que o estaleiro turco está construindo para vários clientes.
O escopo de fornecimento inclui 42 propulsores de azimute Rolling-Royce US 205/255 para 21 rebocadores portuários / terminais / escolta na faixa de amarração e puxão de 60, 70 e 80 toneladas e o reboque hidráulico de alta pressão, guinado para os 80 modelos de toneladas métricas. Todos os navios são baseados em novos projetos desenvolvidos pelos arquitetos navais canadenses Robert Allan Ltd., exclusivamente para Sanmar.
"Nós entregamos 150 propulsores azimutais para Sanmar em um relacionamento que abrange 15 anos", disse Andrea Cerutti, vice-presidente de vendas e clientes da Rolls-Royce, no sul da Europa. "Além disso, nós fornecemos vários equipamentos para projetos de marco, como o Borgøy, o primeiro rebocador de GNL alimentado no mundo, e o 2017 entregou a Svitzer Hermod, a primeira embarcação comercial controlada remotamente. Este novo contrato é outro marco significativo na parceria Rolls-Royce-Sanmar ".
Ao contrário dos acordos de fornecimento convencionais assinados em projeto por projeto, a Rolls-Royce e a Sanmar assinaram um acordo-quadro, pelo qual a Rolls-Royce fornecerá produtos de especificação padrão para todos os navios em um período de dois a três anos. O acordo leva em consideração as opções sobre a especificação de produto padrão para cobrir exigências específicas e requisitos operacionais.
"Este novo arranjo fornece às duas partes vantagens significativas", disse Gary Nutter, diretor de clientes e propulsão do Rolls-Royce. "Para o Rolls-Royce, proporciona uma boa visibilidade, o que nos permite otimizar a produção. Os benefícios para o cliente são que podemos oferecer prazos de entrega mais curtos, slots de produção seguros e a flexibilidade para personalizar o equipamento de acordo com os requisitos específicos. É um acordo de ganha-ganha para ambas as partes. "
Ali Gurun, Diretor de Projetos da Sanmar e Membro do Conselho de Administração, acrescentou: "O atual caderno de pedidos para os puxadores de Sanmar se presta a este novo acordo de compras. Ao invés de ter que criar um novo acordo de fornecimento para cada projeto de nova construção, este novo arranjo permite efetivamente ter um fornecimento constante de equipamentos Rolls-Royce que podemos adaptar para atender aos requisitos de nossos clientes. Isso significa que podemos potencialmente reduzir o tempo de construção e agilizar o processo de construção ".
O novo portfólio de tirantes da Sanmar tem duas novas adições, um puxador de tração de 25 metros que incorpora um casco que pode ser equipado com 60 a 70 toneladas métricas de puxão de amarração e um rebocador ASD de 29 metros que pode acomodar até 90 toneladas métricas de baliza puxar.