A companhia marítima dinamarquesa TORM está instalando depuradores em seus navios, permitindo que continuem operando com óleo combustível com alto teor de enxofre depois que o limite de enxofre dos combustíveis navais da Organização Marítima Internacional for cortado em 2020.
Um comunicado de imprensa da empresa disse que decidiu instalar depuradores em 14 navios, incluindo todos os navios atualmente em ordem e os três navios LR2 que foram entregues no início de 2018.
Esses navios têm um projeto preparado para o lavador e não há mudanças no cronograma de entrega. A partir de hoje, o programa de depuração da TORM cobre quatro LR2s, dois LR1s e oito MRs.
O diretor executivo do grupo petroleiro dinamarquês Jacob Meldgaard diz: "Continuamos a tomar medidas para renovar e otimizar nossa frota, levando uma nova construção LR2 no segundo trimestre e exercendo novas opções de construção para três navios de MR. Além disso, temos que decidiu instalar depuradores em 14 de nossos navios para preparar as consequências esperadas da diretiva de emissões de enxofre da OMI, que entrará em vigor em 2020. ”
No início de abril de 2018, a TORM exerceu opções de construção nova para três embarcações MR por um valor líquido total de US $ 93 milhões, dos quais US $ 63 milhões são financiados pelos bancos. As três embarcações estão previstas para serem entregues em 2019 até o primeiro trimestre de 2020.
A TORM recebeu duas novas construções LR2 no primeiro trimestre de 2018 e em 20 de abril de 2018 uma terceira nova construção, a TORM Hellerup, foi entregue. Em junho de 2018, a TORM re-entregou a embarcação LR2 da TORM Margrethe ao seu proprietário após o término do período de afretamento. Em 30 de junho de 2018, a frota da TORM consiste em 74 embarcações próprias, quatro embarcações afretadas e dez embarcações sob encomenda.
Os comentários de Meldgaard foram feitos no dia seguinte ao que o Norden, outro grupo dinamarquês de transporte marítimo, informou que havia encomendado equipamentos de limpeza para 26 de seus navios.