O motor de duplo combustível 31DF da Wärtsilä, que enfatiza eficiência excepcional, consumo de combustível extremamente econômico e emissões mínimas, foi selecionado para impulsionar uma nova embarcação de cruzeiro de classe de gelo polar que está sendo construída para a empresa francesa Ponant at Vard Søviknes, uma parte do grupo de construção naval da VARD na Noruega.
Como o navio de 150 metros de comprimento irá operar em águas árticas e antárticas ambientalmente sensíveis, ele operará principalmente em GNL. As avançadas tecnologias e experiência da Wärtsilä em soluções de GNL foram citadas como principais razões para a seleção dos motores 31DF e outras soluções Wärtsilä.
Além de quatro motores Wärtsilä 31DF de 14 e 14 cilindros de 10 cilindros, a Wärtsilä também fornecerá o sistema de suprimento de gás combustível, escolhido por causa da excelente experiência e referências da empresa em sistemas de contenção de gás e combustível de gás. Também está incluído no escopo o avançado equipamento de navegação Nacos Platinum da Wärtsilä, que pode ser posteriormente integrado a um sistema de gerenciamento proativo de energia da Eniram, fornecendo insights preditivos e alertas móveis. A Eniram é uma empresa da Wärtsilä.
A visão do Ecossistema Marinho Inteligente da empresa é utilizar altos níveis de conectividade e digitalização para permitir o uso eficiente de recursos, os mais altos níveis de segurança e o menor impacto possível sobre o meio ambiente.
“Encomendamos a construção de um navio limpo com tecnologias que vão além das normas ambientais atuais padrão do setor. É por isso que escolhemos um formato de propulsão com o motor 31DF altamente eficiente da Wärtsilä que funciona com GNL ”, diz Charles Gravatte, Secretário Geral da Ponant.
“As tecnologias de ponta da Wärtsilä estão contribuindo muito para a criação de um transporte mais limpo, mais eficiente e ambientalmente sustentável. Este valioso contrato é um exemplo claro disso. Temos o prazer de apoiar a Ponant em permitir que este navio de cruzeiro atenda aos mais altos padrões de sustentabilidade ”, disse Glenn Mattas, diretor regional de vendas da South Europe & Africa, Wärtsilä Marine Solutions.
O pedido com a Wärtsilä ocorreu no segundo trimestre de 2018, e o equipamento está programado para ser entregue em 2020, um ano antes da entrega do navio de cruzeiro de classe de gelo polar da Ponant. Este será o 12º navio da frota de navios de cruzeiro da Ponant. Os 11 navios anteriores são todos movidos por motores Wärtsilä.