Hong Kong - A empresa alemã de construção naval MV Werften colocou em operação a linha de solda híbrida a laser em sua nova sala 11 para a produção de painéis de até 25 x 16 metros para os navios de classe Global.
O ministro da Economia de Mecklenburg-Western Pomerania, Harry Glawe, representantes da Genting Hong Kong, MV Werften, o provedor de automação Pemamek e outros parceiros do projeto estiveram presentes no novo Hall 11, quando a fábrica produziu sua primeira solda.
“A nova fábrica nos permite fazer um aumento significativo na capacidade de nossa pré-fabricação de aço para os navios de cruzeiro da Global em Rostock e dar mais um importante passo em direção à Indústria 4.0. É uma das mais inovadoras linhas de painéis híbridos a laser na Europa e também única, pois é especialmente adaptada aos nossos processos e à classe Global ”, explicou Peter Fetten, CEO da MV Werften.
A usina semiautomática e altamente eficiente é o coração da área de salões de 11,1 metros e toda a pré-fabricação de aço no pátio. Painéis de até 25 x 16 metros serão produzidos com ele. A linha de painéis com todos os equipamentos integrados é única na Alemanha.
Suas características incluem uma estação de soldagem de topo unilateral com cabeça de solda híbrida a laser e cabeças de solda tandem MAG adicionais com fresamento integrado, montagem de perfil automatizado com perfis de solda de dois lados usando o processo híbrido a laser e portais de robôs programáveis. A linha de soldagem de painéis finos altamente automatizada se encaixa perfeitamente no conceito de digitalização e logística da MV Werften.
O CEO da Pemamek, Jaakko Heikonen, declarou: “É uma grande honra ser um dos principais provedores de soluções de produção da MV Werften e parte da história de sucesso da empresa. A inovadora linha de painéis da Pemamek é única, pois a personalizamos para o MV Werften. Sua tecnologia é perfeitamente adaptada para atender aos requisitos de produção dos navios de cruzeiro da Classe Global e fornecerá uma base importante para o crescimento futuro dos estaleiros. Durante todo o projeto, nossa colaboração foi ótima e esperamos continuar no futuro. ”
O ministro da economia de Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental, Harry Glawe, comentou: “A aquisição dos estaleiros pela Genting Hong Kong Limited e seu desenvolvimento em especialistas para a construção de navios de cruzeiro proporcionou à construção naval e a toda a indústria marítima de Mecklenburg-Pomerânia Ocidental uma perspectiva completamente nova.
A ordem, a utilização da capacidade e os níveis de emprego continuam a se desenvolver de forma positiva. A linha de produção de painéis de última geração e inovadora melhorará significativamente as operações de produção, além de aguçar ainda mais a vantagem da empresa no competitivo mercado de construção naval. Hoje é outro bom dia para a construção naval em Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental. ”
O Estado Federal de Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental e o Governo Federal da Alemanha concederam seis milhões de euros em apoio à inovação para a unidade de produção tecnologicamente avançada.
Várias empresas regionais contribuíram para o valor agregado do projeto. O prestigiado Instituto Fraunhofer, em Rostock, realizou o estudo de viabilidade sobre os tempos de ciclo otimizados, enquanto uma empresa com sede em Schwerin forneceu o controle do sistema para coordenar os guindastes e os portais de soldagem.
Além da produção de painéis na área de hall 11.1, seções devem ser produzidas e montadas na área 11.2. O Hall 11.3 para fabricação de perfis deve ser concluído em maio de 2019. Os três salões fornecerão um total de 25 estações de trabalho. A MV Werften está investindo mais de 100 milhões de euros no novo complexo de estaleiros navais, onde até 150 funcionários por turno trabalharão a médio prazo.