Yang Ming afunda em vermelho

Imagem: Yang Ming Marine Transport Corporation

A transportadora oceânica de Taiwan, Yang Ming, registrou uma perda líquida de US $ 129,1 milhões para o segundo trimestre.

No entanto, as receitas consolidadas do segundo trimestre, totalizando NTD33,6 bilhões (US $ 1,14 bilhão), cresceram 1,12% em relação ao mesmo período do ano anterior. O volume de negócios de 1,29 milhão de TEUs cresceu 11,84% ano a ano.

Enquanto isso, no primeiro semestre de 2018, as receitas consolidadas de Yang Ming totalizaram NTD64,6 bilhões (US $ 2,19 bilhões), um aumento de 1,81% em comparação com o mesmo período do ano anterior. O volume de negócios do primeiro semestre de 2018 totalizou 2,52 milhões de TEUs, aumentando 10,28% em relação ao mesmo período do ano anterior. O prejuízo líquido no primeiro semestre de 2018 foi de 5,76 bilhões de NTD (US $ 195,1 milhões).

Os preços inesperados dos combustíveis aumentaram os custos operacionais no primeiro semestre de 2018. Em comparação com o mesmo período do ano passado, o preço médio dos combustíveis no primeiro semestre aumentou cerca de 25%.

Além disso, a indústria naval ainda apresenta um excesso de oferta de tonelagem e enfrenta desafios árduos e contínuos este ano. A Alphaliner recentemente previu a oferta em 5,9% e demanda em 4,6% em 2018. As taxas médias de frete no primeiro semestre foram cerca de 10% menores em comparação com o mesmo período do ano passado.

As circunstâncias que cercam a economia global do comércio também apresentam desafios e dificuldades para a indústria naval. No entanto, como a demanda deve crescer 4,2% e o crescimento da oferta está previsto em 3,7% em 2019, a previsão econômica será mais otimista, com a indústria naval se beneficiando.

Yang Ming continua seus esforços para reduzir custos e aumentar a receita. As embarcações Yang Ming estão aproveitando a vaporização lenta para reduzir o consumo de combustível e as emissões prejudiciais.

Planejando o futuro, Yang Ming aprovou a construção de dez contêineres de 2.800 TEU, equipados com equipamentos ecológicos avançados que atenderão às regulamentações ambientais. Estes navios serão implantados no mercado intra-asiático.