Os armadores SE asiáticos encontram-se no Japão

A Recepção Marítima do Sudeste Asiático no Grand Nikko Hotel, Tóquio. (Foto: Rob Howard)

Moderadores da Mesa Redonda dos Armadores: Da esquerda para a direita: Sr. Hiroaki Sakashita, Conselheiro, Nippon Hakuyohin Kentei Kyokai; Sr. Masaharu Ono, vice-presidente da Associação de Máquinas e Equipamentos para Navios do Japão; e o Dr. Shinichiro Otsubo, Diretor-Geral Adjunto, Departamento Marítimo de Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo. (Foto: Greg Trauthwein)

Na foto vemos Johnson W. Sutjipto, presidente da Associação de Armadores Nacionais da Indonésia (DPP INSA) - uma organização com mais de 3.800 membros representando quase 37.000 embarcações - que passaram um tempo no estande da Maritime Reporter & Engineering News na Sea Japan para entrevistar uma próxima edição. (Foto: Rob Howard)

Moderando a Mesa Redonda dos Armadores da Ásia: da esquerda para a direita: Sr. Hiroaki Sakashita, Conselheiro, Nippon Hakuyohin Kentei Kyokai; Sr. Masaharu Ono, vice-presidente da Associação de Máquinas e Equipamentos para Navios do Japão; e o Dr. Shinichiro Otsubo, Diretor-Geral Adjunto, Departamento Marítimo de Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo. (Foto: Greg Trauthwein)

Na foto vemos Johnson W. Sutjipto, presidente da Associação de Armadores Nacionais da Indonésia (DPP INSA) - uma organização com mais de 3.800 membros representando quase 37.000 embarcações - que passaram um tempo no estande da Maritime Reporter & Engineering News na Sea Japan para entrevistar uma próxima edição. (Foto: Rob Howard)

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A Tokyo Big Sight Conference Tower sediou a Cúpula Marítima do Sudeste Asiático como parte da exposição Sea Japan 2018. A sala de conferências lotada foi palco para executivos de cinco grandes associações de navios - a Associação de Armadores Nacionais da Indonésia; Associação de Armadores Tailandeses; Associação Filipina de Armadores; Associação de Armadores da Malásia; e a Singapore Shipping Association - para discutir o impacto de quantidades crescentes de regulamentações globais de emissões, bem como a digitalização dos armadores de seus países.