Bacia do Pacífico fecha USD 325 milhões em instalações de crédito

De Aiswarya Lakshmi • 12 julho 2018

A nova instalação é apoiada por um sindicato de oito dos principais bancos internacionais, refinancia várias instalações de crédito existentes na bacia do Pacífico e gera novo capital em embarcações anteriormente não hipotecadas.

Os empréstimos no âmbito da linha de crédito representarão um custo de juros muito competitivo da Libor acrescido de 1,5%, estendendo significativamente o perfil geral de amortização da Companhia e aumentando sua flexibilidade financeira. A idade média desses 50 navios é de 11 anos e a instalação efetivamente estenderá seu perfil de pagamento por mais 11 anos até uma idade média de 22 anos.

Peter Schulz, CFO da Pacific Basin, diz: "Estamos muito satisfeitos com os termos desta importante nova transação histórica para a Pacific Basin. A instalação aumenta ainda mais nossa flexibilidade de financiamento com acesso a financiamento comprometido de longo prazo em uma base rotativa para a próxima sete anos a um custo atraente que reduz ainda mais os nossos níveis de equilíbrio de P & L de embarcações já muito competitivas. "

Peter acrescentou: "Estamos contentes que a instalação tenha sido apoiada por bancos de primeira linha que estão familiarizados com o setor de navegação, incluindo quatro bancos que representam novos relacionamentos bancários para a Pacific Basin".

"As instalações demonstram o forte acesso da Pacific Basin a diversas fontes de capital. Foram 40% de inscrições, refletindo a atração de nosso sólido balanço patrimonial, perfil corporativo, modelo de negócios, histórico e reputação que nos diferenciam como uma empresa preferida, forte, confiável e confiável." parceiro seguro para provedores de finanças, clientes e outras partes interessadas ”, concluiu.

A Pacific Basin Shipping é uma das principais proprietárias e operadoras dos navios graneleiros modernos Handysize e Supramax. Atualmente, a Companhia opera em torno de 230 navios a granel, dos quais 108 são próprios (com outros 3 navios modernos recentemente comprados) e o restante fretado.