Corpo da ONU adota estratégia de mudança climática para embarque

De Aiswarya Lakshmi • 15 abril 2018

A visão confirma o compromisso da IMO em reduzir as emissões de GEE do transporte marítimo internacional e, com urgência, a eliminá-las o quanto antes.

Mais especificamente, sob os “níveis de ambição” identificados, a estratégia inicial prevê pela primeira vez uma redução no total de emissões de GEE do transporte marítimo internacional que, diz, deve atingir o pico o mais rápido possível e reduzir as emissões anuais totais de GEE pelo menos 50% até 2050, em comparação com 2008, enquanto, ao mesmo tempo, buscam esforços para eliminá-los completamente.

A estratégia inclui uma referência específica a “um caminho de redução de emissões de CO2 consistente com as metas de temperatura do Acordo de Paris”.

A estratégia inicial foi adotada pelo Comitê de Proteção ao Meio Ambiente Marinho (MEPC) da IMO, durante sua 72ª sessão na sede da IMO em Londres, Reino Unido. A reunião contou com mais de 100 membros da OMI.

A estratégia inicial representa um quadro para os Estados-Membros, definindo a visão futura para o transporte marítimo internacional, os níveis de ambição para reduzir as emissões de GEE e os princípios orientadores; e inclui medidas adicionais a curto, médio e longo prazo com possíveis cronogramas e seus impactos nos Estados. A estratégia também identifica barreiras e medidas de apoio, incluindo capacitação, cooperação técnica e pesquisa e desenvolvimento (P & D).

O secretário-geral da IMO, Kitack Lim, disse que a adoção da estratégia é outra ilustração bem-sucedida do renomado espírito de cooperação da IMO e permitirá que o futuro trabalho da OMI sobre mudança climática seja enraizado em uma base sólida.

Ele disse aos delegados: “Encorajo-vos a continuar seu trabalho através da recém-adotada Estratégia Inicial de GEE, que é concebida como uma plataforma para futuras ações. Estou confiante em confiar em sua capacidade de continuar incansavelmente seus esforços e desenvolver novas ações que em breve contribuirão para reduzir as emissões de GEE dos navios ”.

De acordo com o "Roteiro" aprovado pelos Estados-Membros da OMI em 2016, a estratégia inicial deverá ser revista até 2023.

Continuando o impulso de trabalho nesta questão, o Comitê concordou em realizar a quarta reunião Intersessional do Grupo de Trabalho para Redução de Emissões de GEE de navios no final do ano. Este grupo de trabalho será encarregado de desenvolver um programa de ações de acompanhamento para a Estratégia Inicial; considerando ainda como progredir na redução das emissões de GEE dos navios, a fim de assessorar o comitê; e reportando-se à próxima sessão do MEPC (MEPC 73), que se reúne de 22 a 26 de outubro de 2018.

A IMO já adotou medidas obrigatórias globais para lidar com a redução das emissões de GEE dos navios. A OMI também está executando projetos de cooperação técnica global para apoiar a capacidade dos Estados, particularmente os Estados em desenvolvimento, de implementar e apoiar a eficiência energética no setor de transporte marítimo.